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[主观题]

同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。（)

同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。()

答案

错误

发布时间：2022-07-27

更多“同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。（)”相关的问题

第1题

试问，该桥主梁跨中断面由二行汽车荷载引起的总弯矩值与下列()项数值最为接近。提示：不计冲击系数与横向分布系数。

A.3404.0kN·m

B.3426.0kN·m

C.3433.0kN·m

D.3436.5kN·m

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第2题

杠杆原理法不适用于下面哪一种情况？（)

A.横向只有两根主梁的桥梁

B.计算支座处的荷载横向分布系数

C.无中间横隔板的桥梁

D.连续桥面板

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第3题

假定主梁跨中全断面由二行汽车荷载产生的总弯矩值Mp=3500kN·m(未计入冲击系数)，其1#主梁的横向分布系数为0.48P(P为轴重)。试问该桥1#主梁跨中断面由二行汽车荷载引起的最大弯矩值，与下列()项数值最为接近。

A.1932.0kN·m

B.966.0kN·m

C.563.37kN·m

D.1006.73kN·m

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第4题

Ⅰ号梁按刚性横梁法计算得跨中部分的横向分布系数m1q=0.537，m1r=0.684；支点处按杠杆法计算的横向分布系数m1q=0.438，m1r=1.422；汽车荷载冲击系数μ=0.296，γ0=1。求汽车荷载作用下跨中截面按承载能力极限状态下作用基本组合的跨中弯矩效应组合设计值，与下列______值接近？

A.2306kN·m

B.2406kN·m

C.2616kN·m

D.2606kN·m

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第5题

在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时，可偏安全的采用哪种方法（)？

A.杠杆法

B.偏心压力法

C.铰接板法

D.修正偏心压力法

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第6题

装配式简支梁设计计算时，必要计算荷载横向分布系数。（）

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第7题

影响钢筋混凝土梁桥荷载横向分布因素较密切者应是（)。

A.主梁刚度

B.桥面铺装层刚度

C.主梁横向构造刚度

D.墩(台)刚度

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第8题

在计算简支梁梁端截面的最大剪力时，为简化起见，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。（)

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第9题

假定单片主梁计算支点恒载剪力为Q恒=185.35kN，其支点剪力汽车荷载横向分配系数为0.524，汽车荷载冲击系数为0.152。按承载能力极限状态计算该梁支点截面最大剪力与()项数值最为接近。

A.460.69kN

B.447.27kN

C.594.91kN

D.345.96kN

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第10题

组合吊车梁腹板设置加劲肋时，下列何项是正确的？说明理由。①直接承受动力荷载的吊车梁，不应考虑腹

组合吊车梁腹板设置加劲肋时，下列何项是正确的？说明理由。 ①直接承受动力荷载的吊车梁，不应考虑腹板屈服后强度，并应按规范规定设置加劲肋②轻、中级工作制吊车梁计算腹板稳定时，吊车轮压设计值乘以折减系数0.85③吊车梁的中间横向加劲肋不应单侧设置 ④吊车梁横向加劲肋的宽度应不小于h0/30+40(mm)，且不宜小于90mm(A)①③ (B)①②③(C)①④(D)②④

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