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问题

Ⅰ号梁按刚性横梁法计算得跨中部分的横向分布系数m1q=0.537,m1r=0.684;支点处按杠杆法计算的横向分布系数m1q=0.438,m1r=1.422;汽车荷载冲击系数μ=0.296,γ0=1。求汽车荷载作用下跨中截面按承载能力极限状态下作用基本组合的跨中弯矩效应组合设计值,与下列______值接近?

A.2306kN·m

B.2406kN·m

C.2616kN·m

D.2606kN·m

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  • 根据下列材料请回答 33~35 题:

    第 33 题

  • 综合计算分析(60分)

    下图简支梁,室内1类环境,净跨3.6m,承受均布荷载设计值为100kN/m。试按下列要求设计此梁。

    (1)初选横截面尺寸、材料强度等级

    (2)计算弯矩设计值、剪力设计值

    (3)受弯正截面承载力设计

    (4)受剪斜截面承载力设计

    (5)裂缝宽度、挠度验算

  • 在恒荷载和活荷载的作用下,上弦杆件S1的内力设计值(kN)与下列( )项数值相接近。

    A.153.02

    B.124.16

    C.148.99

    D.127.51

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    A.40

    B.75

    C.120

    D.185

收录试题:
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