铁路通过雪害地段时,可采用下列()防护措施。()
A.设置防护林
B.设置防雪堤
C.挖防雪沟
D.采用明洞或棚洞
A.设置防护林
B.设置防雪堤
C.挖防雪沟
D.采用明洞或棚洞
第2题
A.线路不宜靠近严重积雪区的边坡坡脚
B.路堤高度宜小于平均积雪深度的3倍
C.当路堑深度小于2.0m时,宜采用展开式路堑
D.当路堑深度大于6.0m时,宜在两侧坡脚设置1.0~2.0m的积雪平台
第3题
A.路基防护应在适宜的时间施工并及时完成
B.在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施
C.防护坡体表面应先平整,有地下水露头时应做引排处理
D.防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留空隙
E.防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》
第4题
A.大型箱涵,可采用调轨梁,或轨束梁的加固法
B.小型箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
C.设置施工警戒区域护栏和警示装置,设置专人值守
D.限制铁路列车通过施工区域的速度,限制或疏导路面交通
E.加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测,及时反馈,指导施工
第5题
A.穿越允许开挖路面的公路或乡村大道时
B. 穿越铁路时
C. 通过村镇等动土可能性较大的地段时
D. 穿越有疏浚可能的沟渠时
E. 穿越有挖泥可能的水塘时
第7题
A.大型箱涵,可采用调轨梁,或轨束梁的加固法
B.小型箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
C.采用管棚超前支护和深层注浆加固方法,使施工断面上方的土体稳定,保证路面行车安全
D.限制列车通过施工区域的速度
E.加强施工过程的地表、地上结构物、地下管线的安全监测,及时反馈、指导施工
第9题
A.大型箱涵,可采用调轨梁,或轨束梁的加固法
B.小型箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
C.采用管棚超前支护和深层注浆加固方法,使施工断面上方的土体稳定,保证路面行车安全
D.限制列车通过施工区域的速度
E.加强施工过程的地表、地上结构物、地下管线的安全监测,及时反馈、指导施工