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题目内容
（请给出正确答案）
A.大型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法
B.小型箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
C.采用管棚超前支护和深层注浆加固方法，使施工断面上方的土体稳定，保证路面行车安全
D.限制列车通过施工区域的速度
E.加强施工过程的地表、地上结构物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工
答案
更多“箱涵在穿越铁路、道路、桥涵和管线等结构物时应采取的安全防护措施是（)。A．大型箱涵，可采用调轨梁，”相关的问题
第1题
A.大型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法
B.小型箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
C.设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守
D.限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通
E.加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈，指导施工
第2题
A.大型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法
B.小型箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
C.采用管棚超前支护和深层注浆加固方法，使施工断面上方的土体稳定，保证路面行车安全
D.限制列车通过施工区域的速度
E.加强施工过程的地表、地上结构物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工
第3题
A.编制指导性施工组织设计
B.现场做到“三通一平”
C.全体施工人员进行培训、技术安全交底
D.做好施工场地围护
第4题
按原进度计划，箱涵顶进在雨期施工前完成。开工后，由丁工作坑施工进度缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度斤并完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨期。项目部加强了降水排水工作后开始顶进施工。为满足进度和工期要求，项目部采用轮武装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖而坡度为1：0.80，钢刃脚进土80mm。
箱涵顶进接近正常运营的铁路线路时，遇一场大雨，第二天正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成安全事故。
问题
本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料在顶进作业时应做哪些降排水工作？
2．箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？
3．结合项目部进度控制的问题指出应采取的控制措施。
4．依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？
第9题
背景资料
某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下
0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。
项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m，
并且在列车运营过程中连续顶进。
箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。问题：
1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？
2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？
3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。
4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。
5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。
6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？
第10题
【问题】 1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？ 2．箱涵穿越自来水管线时，可采用哪些保护方法？ 3．指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程中存在的问题，并写出正确做法。 4．结合项目部进度控制中的问题，指出应采取的控制措施。 5．指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6．依据背景资料，分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？
