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[单选题]

南京地铁一号线列车中A车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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更多“南京地铁一号线列车中A车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。”相关的问题

第1题

南京地铁一号线列车B车和C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第2题

南京地铁一号线列车DDU上显示空压机故障,则检查并断合()车二位端电气柜内RBCB、BCECB。

A.另一端A

B.本端A

C.根据DDU的故障清单显示确定

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第3题

南京地铁一号线列车全自动车钩安装螺栓为()。

A.680N

B.500N

C.600N

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第4题

南京地铁一号线列车半自动车钩钩头间隙测量值不大于()。

A.1.4mm

B.1.5mm

C.1.6mm

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第5题

南京地铁一号线列车全自动车钩拉伸强度为()。

A.1250N

B.850N

C.1350N

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第6题

下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动施加的一种继电器。

A.ABRR

B.ABAR

C.ABPR

D.ABRL

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第7题

南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()
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第8题

一号线列车蓄电池充电限流()A。

A.28

B.56

C.84

D.97

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第9题

南京地铁一号线列车连挂时速度要求不大于()。

A.4km/h

B.5km/h

C.6km/h

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第10题

下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。
下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。

A.ABRR

B:ABAR

C:ABPR

D:ABRL

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