更多“管内计算机联锁车站均可以实现分路不良区段标示功能,由车站值班员根据电务登记内容,在操作台相应轨道电路区段分路不良处所设置分路不良标识,由()共同确认。”相关的问题
第1题
办理经由分路不良区段的进路时列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应
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第2题
动车组在车站转线调车时,车站值班员通过()确认(轨道电路分路不良区段须按规定进行确认)动车组越过折返信号机(或折返地点)后,通知动车组司机停车换端。
A.司机
B.调车人员
C.调度员
D.控制台或CTC终端
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第3题
站内股道电路分路不良区段停留有机车车辆时,须在该分路不良区段标明车种及辆数或动车组型号(车次)。()
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第4题
()部门根据分工对三级分路不良区段进行整治。
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第5题
在轨道电路分路不良区段进行调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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第6题
计算机联锁和CTC区段的车站,可在车站值班员(信号员)车站操作终端上()代替揭挂表示牌(帽),无法标注时要在车站平面示意图(接触网电分段示意图)揭示板上揭示。
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第7题
应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、登记制度,向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细,规范()。
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第8题
在轨道电路分路不良的区段上停放机车车辆或在没有占用表示的线路办理调车作业时,必须在()做好揭挂有车表示。
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第9题
在CTC系统中,设置为分路不良的道岔或区段,被一条较粗的红色线包围,且岔前、定位、反位分开显示。()
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第10题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由车站值班员及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。()
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