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[判断题]

站内股道电路分路不良区段停留有机车车辆时,须在该分路不良区段标明车种及辆数或动车组型号(车次)。()

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更多“站内股道电路分路不良区段停留有机车车辆时,须在该分路不良区段标明车种及辆数或动车组型号(车次)。()”相关的问题

第1题

在轨道电路分路不良区段进行调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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第2题

在轨道电路分路不良的区段上停放机车车辆或在没有占用表示的线路办理调车作业时,必须在()做好揭挂有车表示。

A.行车室

B.控制台

C.终端机

D.显示器

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第3题

站内叠加ZPW-2000A股道区段载频2000HZ、1700HZ时补偿电容应为()uf。

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第4题

在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端()。

A.道岔进行封锁

B.信号进行纽封

C.道岔开通其他线路

D.道岔单锁

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第5题

站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即()。

A.通知工务

B.通知电务

C.通知司机注意运行

D.停止使用该故障区段

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第6题

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸落下(闭路式),轨道电路这种状态就是分路状态。()
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第7题

站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由车站值班员及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。()
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第8题

办理经由分路不良区段的进路时列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应
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第9题

机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,不按本项论。()
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第10题

铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车
辆连挂在一起,并须()。

A.拧紧两端车辆的手制动机或以铁鞋牢靠固定

B.有专门人员看管

C.关掉机车发动机

D.定时检查

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