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[判断题]

动车组救援时,按照相关规定做好防溜,在救援运行过程中,被救援动车组司机原则上不允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。()

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更多“动车组救援时,按照相关规定做好防溜,在救援运行过程中,被救援动车组司机原则上不允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。()”相关的问题

第1题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜

A.5

B.10

C.20

D.300

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第2题

使用机车调动动车组时,由随车机械师或动车段(所)指定胜任人员根据()的通知,做好防溜措施的设置和撤除工作。

A.车站值班员

B.调车领导人

C.调车把关人员

D.调车指挥人

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第3题

动车组在坡道停车时可使用止轮器防溜()
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第4题

当日接发首列动车组列车前,车站安排人员对到发线上停留车辆的防溜措施进行检查,其后每间隔6h检查一次,并做好检查记录(按《技规》第321条规定派人看守的除外)。()
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第5题

高铁区段,当日接发首列动车组列车前,车站安排人员对到发线上停留车辆的防溜措施进行检查,其后每间隔()检查一次,并做好检查记录(按《技规》第321条规定派人看守的除外)。

A.2-4h

B.4h

C.6h

D.4-6h

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第6题

动车组有电救援时司机连挂机车前施加()制动,防止列车溜逸。

A.紧急

B.常用

C.停放

D.保持

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第7题

动车组自走行调车作业防溜措施的设置和撤除由机械师负责(镟轮作业时由动车所胜任人员负责)。()
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第8题

重联动车组在区间内分部运行时,由区间遗留动车组的车辆乘务员负责遗留车辆的防溜和防护工作。()
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第9题

动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知()进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。

A.随车机械师

B.车站

C.调车人员

D.列车长

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第10题

动车组无动力停留时,无停放制动装置或在坡度为()‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

A.6

B.8

C.12

D.20

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