更多“电务部门因施工、维修作业使用带铅封按钮时,使用带计数器按钮或因计算机联锁、CTC软件换装造成计数器号码变化时,应在销记内容中注明相关计数器号码。()”相关的问题
第1题
施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()部门指定施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。
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第2题
施工(维修)现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时,施工和高速铁路维修由施工办、普速铁路维修由指定()施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。主体施工(维修)负责人负责协调各单位施工(维修)组织,各单位必须服从主体施工(维修)负责人指挥,按时完成施工和维修任务,确保达到规定的列车放行条件。
A.车务段(直属站)
B.工务部门
C.电务部门
D.机务部门
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第3题
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,()”的原则。
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第4题
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则申请批准设置。()
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第5题
多个设备管理单位共同进行维修作业时,作业主体单位的确定原则;不开轨道车、作业车时;主体单位依次为工务、供电、电务信号、通信部门。()
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第6题
施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由施工(维修)()登记施工或天窗修作业全部内容
A.施工单位
B.设备管理单位
C.主体单位
D.监理单位
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第7题
电务部门接到车站故障按钮、计轴复零按钮破封使用的通知后应及时到行车室加封。有信号工区的车站至少日加封一次;无信号工区的车站至少在巡检时加封。()
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第8题
铁路企业高温天气露天作业包括(),接触网施工、维修作业,电务施工、维修作业,调车作业、列检作业、房建施工作业等。
A.线路施工、维修作业
B.维修作业
C.施工作业
D.隧道作业
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第9题
高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后,检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时,不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,由电务检修人员根据()进行操作。
A.施工或维修天窗作业计划
B.调度员指示
C.试验要求
D.检修计划
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第10题
车室内设有两个及以上行车岗位时,操作带计数器(铅封)按钮要经双人确认无误后方可操作。()
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