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[判断题]

电务部门接到车站故障按钮、计轴复零按钮破封使用的通知后应及时到行车室加封。有信号工区的车站至少日加封一次;无信号工区的车站至少在巡检时加封。（)

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发布时间：2022-07-27

更多“电务部门接到车站故障按钮、计轴复零按钮破封使用的通知后应及时到行车室加封。有信号工区的车站至少日加封一次;无信号工区的车站至少在巡检时加封。（)”相关的问题

第1题

电务人员检修闭塞设备（或故障处理)在履行登记和签认手续后，需使用总辅助、故障、计轴复零按钮时需请求调度命令。（)

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第2题

《行规》使用计轴复零按钮前，两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由使用站向（)请求并说明使用原因和区间空闲。

A.调度所值班主任

B.列车调度员

C.值班干部

D.主管站长

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第3题

下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任（值班副主任)准许。（)

A.抢修作业

B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员

D.货物列车列尾主机回送时

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第4题

下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任（值班副主任)准许。（)

A.处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车

B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员

D.货物列车列尾主机回送时

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第5题

自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮。（)需发布调度命令。（)

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第6题

双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（)。

A.绿灯

B.黄灯

C.红灯

D.灭灯

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第7题

岛式站台IBP盘面上、下行线路分别设有（)按钮各一个。

A.计轴预付零

B.扣车

C.终止扣车

D.紧急停车

E.取消紧停

F.报警切除

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第8题

计轴预复位方法为，在故障区段有车占用情况下，破开IBP封签按住红光带对应轨道区段编号的计轴预复位按钮3～5秒，待车辆趟扫过去之后，计轴区段恢复（）

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第9题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告，后续首列列车运行有异常，列车调度员（车站值班员)应（)，通知工务部门申请临时天窗现场检查。

A.立即停车

B.通知司机注意运行

C.常速运行

D.立即扣停后续列车

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第10题

电务部门因施工、维修作业使用带铅封按钮时，使用带计数器按钮或因计算机联锁、CTC软件换装造成计数器号码变化时，应在销记内容中注明相关计数器号码。（)

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