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[单选题]

普铁CTC区段，施工计划中无模式转换内容且无路用列车配合，工务在区间进行施工作业时，区间两端站应转为哪种操作方式或控制模式？（)

A.非常站控模式

B.车站操作方式

C.车站调车操作方式

D.不需转换

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发布时间：2022-07-27

更多“普铁CTC区段，施工计划中无模式转换内容且无路用列车配合，工务在区间进行施工作业时，区间两端站应转为哪种操作方式或控制模式?()”相关的问题

第1题

普铁CTC区段，下列哪些情况，中心操作方式车站可转为车站调车操作方式：（)。

A.设备故障，需应急行车人员参与行车作业时，在应急行车人员到达后

B.遇临时突发调车作业时

C.施工计划、维修计划中注明需转为车站操作方式时

D.设备故障处理过程中，需配合操纵道岔、开闭调车信号时

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第2题

CTC区段，转为非常站控模式的施工作业，应在（）中明确。

A.施工例会

B.施工协调会

C.提报的施工计划

D.施工组织措施

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第3题

申请转为非常站控时，申请人须在（)内进行登记，记明转换的原因。

A.《行车设备检查登记簿》

B.《CTC控制模式转换登记簿》

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车日志》

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第4题

下列哪些内容属于铁路营业线普速铁路施工项目？（)

A.室内、外单套设备更换

B.影响驼峰信号设备使用的检修作业

C.承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工

D.CTC/TDCS设备、CTCS-2级列控地面设备检修

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第5题

普速铁路CTC区段，在非到发线上发出列车时，须转为（)方式办理。

A.非常站控

B.车站操作

C.车站调车操作

D.中心操作方式

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第6题

CTC区段车站在车站操作方式下，车站值班员交接班时应对本班未执行进路序列操作、修改情况进行交接，并在《车站值班员交接班簿》“计划”一栏中做好记录。（)

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第7题

普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制（含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时，需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。（)

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第8题

普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时，须纳入月度施工计划。（)

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第9题

普铁区段，动车组列车在区间运行需越过故障的区间通过信号机时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（)km£¯h

A.15km/h

B.20km/h

C.40km/h

D.80km/h

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