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题目内容
（请给出正确答案）
A.第2-2层
B.第3-1层
C.第4层
D.第5层
答案
更多“宁波地区盾构掘进涉及的土层主要为第2-2层、第2-3层、第3-1层、第3-2层、第4层、及第5层土，其中（）土性变化较大，从较纯的中密细砂到粉土及淤泥质粉质粘土互层，土的物理力学性质差异极大。”相关的问题
第2题
挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的()中使用。
A.含承压水的砂层
B.软弱黏性土层
C.砂、卵石层
D.无黏性土层
第3题
挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的()中使用。
A．含承压水的砂层
B．软弱黏性土层
C．砂、卵石层
D．无黏性土层
第4题
项目施工过程中发生了以下事件：
事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。
事件2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展。项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。
事件3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。
区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环／d。
问题
1．事件1、2、3中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。
2．事件2中二次注浆应采用什么浆液？
3．事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？
4．整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）？
第5题
A.盾构机以其盾壳作保护，既支承周围土体又保护壳内机具设备和人员的安全
B.在无地下水的地层中可以采用敞开式盾构
C.土压平衡盾构机属于闭胸式盾构机，适合于有地下水的土层
D.排水速度和掘进速度要有机协调，以保持开挖面土体有一定土压，维持土体稳定，达到控制围岩和地表稳定的目的
E.土压平衡盾构正面土体稳定控制仅与推力和推进速度有关，与出土量无关
第8题
【案例3】
背景材料
本工程隧道长 873m，包括上行线和下行线，隧道外径 6.2m，内径 5.5m。隧
道平面曲线为直线 19m+缓和右曲线 65m+右曲线(R400m)101m+缓和右曲线 65m+
直线 64m+右曲线（R2000m）36m；隧道竖向曲线为：直线 5m/2‰+竖曲线
15m(R3000m)+直线22m/3‰+直线40m/2.85‰+直线100m/3‰+直线60m/3.1‰。
本工程管片用量为：上873+下 873，衬砌的设计强度为 C50，抗渗强度为 S8。
本区段隧道覆土厚度 8m～17m，沿途场地平缓，地面标高平均为+3m，表层为褐
黄色粘土，隧道主要穿越灰色淤泥质粘土、灰色粘土层，为沉积型流塑～软塑
高压缩型土。
1．隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长，质量要求高，项目经理部决
定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成，本项目经理部仅负责
技术指导；
2．工程利用一废弃的旧井经整修后，作为盾构掘进的始发井，另外还建了以
下设施：盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电
车电瓶充电间等；
3．盾构掘进过程中，发现地面隆起量增大，随即推进，但螺旋输送机保持出
土，以便将地面隆起量降下来；
4．盾构掘进过程中，盾构机突然出现震颤，盾构刀盘扭矩剧增，土中夹杂有
钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事，决定仍继续掘进；
5．盾构掘进即将完成时，遇到了一块未探明的巨石，掘进无法进行。项目经
理部认为在隧道内实施爆破，本身就具有很高的安全性，决定自行组织工人将
其爆破拆除。
问题:
1．本工程是否合理？请说明原因。
2．本工程始发井的布置是否全面？
3．盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当？请说明原因。
4．盾构掘进过程中，对遇到的情况的处理是否恰当？请说明原因。
5．盾构掘进过程中，对遇到的巨石项目经理部采取自行爆破拆除的措施是否
恰当？请说明原因。
6．结合本工程情况，简述盾构掘进时对地表沉降的控制措施
7．结合本工程情况，简述管片拼装应注意的问题
8．盾构设施测量工作有哪些？
第9题
土压平衡盾构掘进施工时，控制土仓内平衡压力值的正确方法是（）。
A.通过刀盘的旋转，增加土仓内土的流塑性，使压力传感器接触的是较为均匀的土体
B.控制螺旋排土机转速及出土量大小
C.增大主顶千斤顶的推力
D.通过加泥系统向土仓中施加压力
第10题
海上丝绸之路主要有东海航线和南海航线，东海航线主要是前往日本列岛和朝鲜半岛，南海航线主要是往东南亚及印度洋地区。宋朝之前东海航线主要由（）进出港。
A.广州
B.泉州
C.宁波
D.厦门
第11题
简述建立建筑物施工平面控制网的有关规定。
