毛坯上留作加工用的材料层,称为()。
A.切削层金属
B.加工余量
C.切削深度
A.切削层金属
B.加工余量
C.切削深度
第3题
为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为()。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
第5题
【问题】 1.写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。 2.上面层中“AC”和“16”分别表示什么含义? 3.结合加铺路面结构示意图(上图)分析,在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前,应浇洒什么功能层?并简述其作用。 4.指出项目部材料试验管理中的错误做法,并给出正确做法。 5.为保证社会车辆安全通行,在施工区两端应设置哪些安全标志?对安全员的着装和在施工路段安全巡查的时间有何要求?
第9题
背景材料:
某一级公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程,在加铺层的上面层采用4cm改性沥青SMA-16型路面结构,温度是SMA生命线,它贯穿了施工的全过程,全程严格控制好温度非常重要,为此,施工单位提出了5条措施以保证施工质量。
(1)不得在天气温度高于200C的气候条件下施工。
(2)SBS改性沥青加工最高温度不超过1750C;集料加热温度控制在190~2000C;SMA混合料出厂温度控制在175~1850C。
(3)沥青混合料出厂由专人检查,如发现温度超过规定温度或拌合不匀,发现离析或出现花白料等不准出厂,予以报废。
(4)为防止运输过程中温度降低过快,每一辆运输车上都配有保温盖布或棉被。“运料车到达施工现场后,交验出厂料单,然后测温收料,合格后由专人指挥卸料。
(5)SMA混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成,因此必须紧跟摊铺机,采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度:不低于1400C;复压开始温度:不低于1300C;碾压结束温度:不低于600C。
问题:
逐条判断施工单位提出的5条措施是否合理?如不合理,说明理由。