题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为()。
A.永久作用
B.基本可变作用
C.其他可变作用
D.偶然作用
答案
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A.永久作用
B.基本可变作用
C.其他可变作用
D.偶然作用
第3题
公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。
A.温度变化作用
B.基础变位作用
C.汽车撞击作用
D.混凝土收缩及徐变作用
第4题
公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。
A. 温度变化作用
B. 基础变位作用
C. 汽车撞击作用
D. 混凝土收缩及徐变作用
第5题
公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。
A.温度变化作用
B.基础变位作用
C.汽车撞击作用
D.混凝土收缩及徐变作用
第8题
A.施工荷载引起的支架弹性变形
B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度
C.墩台水平位移引起的拱圈挠度
D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
E.杆件接头的挤压等引起的非弹性变形
第9题
关于混凝土徐变的叙述,以下哪一项正确?
A.混凝土徐变是指缓慢发生的自身收缩
B.混凝土徐变是在长期不变荷载作用下产生的
C.混凝土徐变持续时间较短
D.粗骨料的含量与混凝土的徐变无关