某特大桥梁工程施工中,因责任过失而造成主体结构倒塌,负责对此质量事故进行调查处理的单位有()。
A.国务院交通主管部门
B.省级交通主管部门
C.县级交通主管部门
D.建设单位
E.施工单位
A.国务院交通主管部门
B.省级交通主管部门
C.县级交通主管部门
D.建设单位
E.施工单位
第1题
A.国务院交通主管部门
B.省级交通主管部门
C.县级交通主管部门
D.建设单位
E.施工单位
第2题
A.国务院交通主管部门
B.省级交通主管部门
C.县级交通主管部门
D.建设单位
E.施工单位
第3题
A.施工单位
B.建设单位
C.县级交通主管部门
D.省级交通主管部门
E.国务院交通主管部门
第4题
A.在建工程施工质量事故
B.操作责任事故
C.指导责任事故
D.竣工工程施工质量事故
第5题
A.在建工程施工质量事故
B.操作责任事故
C.指导责任事故
D.竣工工程施工质量事故
第8题
A.4天,750元
B.4天,450元
C.4天,0元
D.2天,0元
第9题
背景
2011年5月20日,某建筑公司(乙方)与某开发商(甲方)签订了住宅项目建设工程施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑开挖土方量为4500m3,其中土方挖掘直接费单价为4.2元/m3,综合费率为直接费的20%。该基坑施工方案显示:土方工程采用租赁的1台挖掘机施工(租赁台班为450元)。甲、乙双方合同约定6月11日开工,6月20日完工。工程施工过程中发生如下事件:
事件一:因租赁的挖掘机大修,晚开工2d,造成人员窝工10个工日。
事件二:施工中,遇到软土层,监理工程师6月15日下发停工指令,进行地质复查,配合用工15个工日。
事件三:6月19日接到监理工程师于6月20日复工令,同时提出基坑开挖深度加深的设计变更,由此导致土方开挖量增加900m3。
事件四:6月20日~6月22日,因下罕见特大暴雨使基坑开挖暂停,造成人员窝工10个工日。
事件五:6月23日用30个工日修复事件四中被冲坏的永久道路,6月24日恢复挖掘工作,最终基坑于6月30日挖坑完毕。
针对上述五个事件,乙方向甲方均提出工期和费用索赔。
2.问题
(1)上述各事件中,乙方向甲方提出的索赔是否成立(仅就责任范围进行回答,不考虑具体日期和费用额)?并说明理由。
(2)上述事件工期索赔各多少天?总工期索赔多少天?
(3)假设合同约定人工费单价为23元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的30%,则合理的费用索赔总额是多少?
第10题
A.4天,750元
B.4天,450元
C.4天,0元
D.2天,0元