某施工单位承建一座桥梁工程施工,设计为30m标准跨长的现浇钢筋混凝土预应力连续梁,合同金额为6000万。该工程属于()型工程
A.小
B.中
C.大
D.特大
A.小
B.中
C.大
D.特大
第1题
问题:
(1)施工单位编制的线路架设施工组织设计中应包括哪些方面对外联系协调,为什么?
(2)变压器器身运输会使桥梁超载,应与哪个部门协调,协调什么内容?
(3)为做好变压器二次水冷系统的安装,施工单位应怎样与制造厂协调?
第2题
背景材料
A公司承建城市道路改扩建工程,其中新建一座单跨简支桥梁,节点工期为90天,项目部编制了网络进度计划如图所示(单位:天)。
公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求,工序安排不合理,要求在每项工作作业时间不变,桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前,由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。
桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝,裂缝宽度为0.1mm~0.4mm,深度为3~5mm,经检测鉴定这些裂缝危害性较小,仅影响外观质量,项目部按程序对裂缝进行了处理。
问题:
1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划,并给出关键线路和节点工期。
2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处,给出正确做法。
3.按裂缝深度分类背景材料中裂缝属于哪种类型?试分析裂缝形成的可能原因。
4.给出背景材料中裂缝的处理方法。
第3题
背景资料
某单位中标承建一桥梁改建工程,包括拆除一座旧桥和桥梁新建工程。合同中约定,工程价款采用调值公式动态结算。该土程材料费、人工费各占工程价款中的30%,不调值费用占40%。
6月材料价格指数比基期上升30%。6月完成工程量金额为463万元。其主要施工工作衔接关系见下表。
主要工作衔接表 工作说明 工作代号 紧后工作 持续时间(天) 主要设备
A B、D 20
B C、E 20 每天2台挖掘机
C F 20 每天4台挖掘机
D E、G 30 每天2台挖掘机 - E F、H 30
- F J、I 30
- G H 20
- H I 40
- I K、L 20
- J M 20
- K M 10
- L N 20
- M P、N 40
…… …… …… …… …… 施工单位编制的时标网络计划如下图所示。
时标网络图
施工中,由于业主原因,导致G停工20天。
施工中发生如下事件:
事件1:爆破拆除旧砼桥时,拟采取措施如下:
(1)爆破拆除工程经专家论证并经施工单位技术负责人、总监理工程师、建设单位项目负责人批准后实施。
(2)爆破拆除时,对爆破部位进行覆盖和遮挡。
(3)爆破拆除应采用导火索或导爆索起爆网路。
事件2:新建桥梁上部结构为钢箱梁,采用支架架设法,吊机安装、高强度螺栓连接。连接前,复验了摩擦面粗糙度。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙小处开始,由两侧向中央拧紧,当天终拧完毕。
【问题】
1.按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形(将虚框内的内容复制在答题卡上作答),并写出关键线路和工期。
2.若按计划执行,施工中毎天最多需要多少台挖掘机?如果施工单位只配置了4台,并且保证全部投入使用,写出C连续作业的工作安排。
3.计算6月份调价后的工程款。
4.写出G工作的总时差,计算因业主原因导致的工期拖延天数。
5.事件1中,指出爆破拆除桥梁的错误之处并改正。
6.改正事件2中项目部作法错误之处。
第4题
问题:
1.对平面示意图进行必要的工区划分和线下施工队伍配备。(在答题卡中画出示意图,然后作答)
2.举例说明(各举两例):哪些工程(或工序)可以平行施工?哪些可以顺序施工?哪些必须先后施工?
3.为确保铺轨按期通过本标段,对重点工程施工组织应该如何调整?
第5题
背景
某公路工程需要在某一路段修建一座大桥和若干涵洞。施工单位甲负责大桥和涵洞的施工任务,为了保证大桥的质量和进度,施工单位针对该大桥的特点编制了施工组织设计,内容包括:
(1)工程概况;
(2)施工准备工作及设计;
(3)施工进度计划;
(4)分部(项)工程的施工方案和施工方法;
(5)施工平面图布置等;
问题
(1)你认为给出的施工组织设计内容在顺序上是否有不妥之处?请予以改正。
(2)桥涵工程施工组织设计内容中应包括哪些措施?
(3)在施工场地的布置之前,应该先完成哪些工作?
第6题
背景资料
某集团公司承建某单线铁路工程,其中一座大桥,设计为6跨16m简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1m,桩长65m,台后路基填土高度4.5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12m。施工中发生以下事件:
事件一,公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现,该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制,质量计划文件内容有:①编制依据;②项目概况;③组织机构;④质量控制及管理组织协调的系统描述;⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求;⑥更改和完善质量计划的程序。
事件二,项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案,具体内容是过渡段路堤与桥台锥体和相邻路堤同步填筑,台后采用大型压路机碾压,其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不大于20cm,碾压遍数按照相邻标段参数确定。
事件三,该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8m。
问题
1.指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处,并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整?如不完整,请补充。
2.指出事件二中的错误之处,并给出正确做法。
3.针对事件三,指出该桥出现桥台移位的原因是什么?施工单位在质量管理方面存在哪些问题?
第7题
背景材料:
某公路工程施工总承包二级企业承包了单跨跨度为l20m的桥梁工程项目,桥梁上部结构施工中出现垮塌事故。监理工程师立即报告建设单位,施工单位着手事故处理。
问题:
(1)该总承包二级企业能承包该工程吗?说明理由。
(2)该质量事故的调查处理由谁负责?
(3)该质量事故由谁负责报告?
第8题
问题:
1.试评述土围堰技术措施的正确性。
2.施工单位在工程完工后所交文件是否全面?还缺哪些文件?
第9题
【案例三】
某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重500多吨,分布在8~30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车,全部桅杆’吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析(见下表)。
汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。
【问题】
1.根据技术经济分析表,运用综合评价法选定最优的吊装方案。
2.根据背景资料,指出栈桥吊装应编制哪些针对性的安全技术措施。
3.针对汽车吊试吊中出现倾斜事件,根据汽车吊特性曲线,应如何进行调整?
4.指出导向滑轮出现故障的可能原因。
5.栈桥吊装应在什么时间进行技术交底、由谁向谁交底、交底内容有哪些?