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[判断题]

对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时分析原因并整治。（)

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发布时间：2022-07-27

更多“对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时分析原因并整治。()”相关的问题

第1题

伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括()。

A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

B.线路可能产生的最大爬行量

C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量

D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

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第2题

在一些特殊地段，如桥上，钢轨伸缩调节器基本轨的伸缩范围内，为了降低桥梁所受纵向力和保证长轨的正常伸缩，要求扣件阻力小于道床阻力。（)

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第3题

在大桥上、道岔两端为释放温度力，一般铺设自动放散式无缝线路，在长轨两端设置伸缩调节器。（)

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第4题

调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的位移差，使桥上长钢轨自动调整温度力，从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。（）

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第5题

背景某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设

置在工地附近的空地上，基岩裸露。

问题

(1)该桥板梁预制的模板有何技术要求？

(2)张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求，并配套标定或(①)，以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③)，张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制，以(⑥)作为校核，同时控制(⑦)。

①A．定期检查

B．定期校验

C．定期配套校验

D．不定期校验

②A．张拉力与钢束伸长量

B．张拉力与压力表读数

C．张拉力与锚夹具

D．压力表与钢束伸长量

③A．一段分批张拉

B．两端张拉

C．两端对称张拉

D．两端同时对称张拉

④A．管道轴线

B．锚具轴线

C．预应力轴线

D．千斤顶轴线

⑤A．应力

B．伸长量

C．夹片伸缩量

D．千斤顶活塞伸缩量

⑥A．应力

B．伸长量

C．夹片伸缩量

D．千斤顶活塞伸缩量

⑦A夹片伸缩量

B．千斤顶活塞伸缩量

c钢束断丝、滑丝数

D．锚具变形量

(3)对板梁应开展哪些主要内容的检验？

(4)预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。

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第6题

无砟轨道周期检修基本内容有：无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器伸缩量的（）。

A.周期巡视

B.周期观测

C.周期分析

D.周期拍照

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第7题

普通无缝线路的缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。（)

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第8题

温度应力式无缝线路，缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有碴桥跨度不大于（）m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以外。

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第9题

设有钢轨伸缩调节器的钢梁，在温度跨度（由一孔钢梁的固定支座至相邻梁（)支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内。不应有钢轨接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。

A.固定

B.活动

C.辊轴

D.橡胶

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第10题

钢轨伸缩调节器（简称调节器）是高速铁路重要的轨道部件之一。（）

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