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[主观题]

图为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区,中部为山前平原,南部为滨海平原。有两条国

道呈十字交叉形在市域内通过。

图为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区,中部为山前平原,南部为滨海平原。有两条国道呈十

1.该市沿海有N、D、W三个县城。东部海岸为沙质岸线,沙软潮平,水质清澈,附近有海岛;中部主要为礁石海岸,距海岸500m处水深可达20~25m;西部沿海有大面积的盐田。

规划拟在W城布局大型区域电厂(装机容量480万kW)和焦化厂;在D城建深水码头,用进口铁矿石,结合当地的煤炭资源,建大型钢铁基地及发展相关的产业;N城拟建为盐化工基地。

2.该市市区由三个组团构成,相距均在20km左右。Z组团为中心组团,是全市政治、经济、文化中心,人口70万。G为以煤炭开采为主的矿区,人口25万。F为新型工业区,全市的副中心,人口30万。

Z与G、Z与F、Z与N有国道连接,N与D有公路连接。规划还拟分别从Z城、G城建高等级公路与W连接。

3.为保护环境,中心城市各组团都规划建设污水处理厂(位置见图)。F城与G城之间有一水库,这个水库是城市水源。

请指出:该规划在工业布局、公路建设及城市基础设施规划中的不合理之处,说明理由并提出改进意见。

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第1题

图8-1所示为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区,中部为山前平原,南部为滨海平原。

图8-1所示为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区,中部为山前平原,南部为滨海平原。有两条国道呈十字交叉形在市域内通过。

1.该市沿海有N、D、W三个县城。东部海岸为沙质岸线,沙软潮平,水质清澈,附近有海岛;中部主要为礁石海岸,距海岸500m处水深可达20~25m;西部沿海有大面积的盐田。

规划拟在W城布局大型区域电厂(装机容量480万kW)和焦化厂;在D城建深水码头,用进口铁矿石结合当地的煤炭资源,建大型钢铁基地及发展相关的产业;N城拟建盐化工基地。

2.该市市区由三个组团构成,相距均在20km左右。Z组团为中心组团,是全市的政治、经济、文化中心,人口70万。G是以煤炭开采为主的矿区,人口25万。F为新型工业区,是全市的副中心,人口30万。

Z与G、Z与F、Z与N有国道连接,N与D有公路连接。规划还拟分别从Z城、G城建高等级公路与W连接。

3.为保护环境,中心城市各组团都规划建设污水处理厂(见图8-1)。F城与G城之间有一水库,这个水库是城市水源。

指出该规划在工业布局、公路建设及城市基础设施规划中的不合理之处,说明理由并提出改进意见。

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第2题

某中等城市位于我国西南地区,图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约 1小时车程),东临

某中等城市位于我国西南地区,图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约 1小时车程),东临某中部省,全市面积2.89万km2,辖一区(市区)、一市、七县、39个镇、75个乡。现状市区城市人口22.36万,总人口529万。市域北部为山区,南部为丘陵地带,经济发展南北不平衡,现有两条国道、两条铁路通过本市。

规划要点如下:

1.规划期末,市域城镇空间结构重点形成一条市域中部的东西向的城镇发展主轴,市域南部沿铁路线的东西向城镇发展副轴,市域南北向沿国道的城镇发展副轴。

2.依据市域城镇职能的作用范围,充分发挥城镇的区域中心作用,将市域划分为北、中,南3个经济区。

3.按照—级中心城市、二级次中心城市、三级中心城镇、四级城镇的等级序列,形成四个层次的城镇等级结构,并制定相应的分级发展原则。

4.按照市场经济效率原则和区域平衡发展原则兼顾的指导思想,将其纳入进省域城镇体系规划中去。

试评析该规划在城镇布局方面的特点。

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第3题

某中等城市位于我国西南地区,图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约l小时车程

某中等城市位于我国西南地区,图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约l小时车程),东临某中部省,全市面积2.89万km2,辖一区(市区)、一市、七县、39个镇、75个乡。现状市区城市人口22.36万,总人口529万。市域北部为山区,南部为丘陵地带,经济发展南北不平衡,现有两条国道、两条铁路通过本市。

规划要点如下:

1.规划期末,市域城镇空间结构重点形成一条市域中部的东西向的城镇发展主轴,市域南部沿铁路线的东西向城镇发展副轴,市域南北向沿国道的城镇发展副轴。

2.依据市域城镇职能的作用范围,充分发挥城镇的区域中心作用,将市域划分为北、中、南3个经济区。

3.按照一级中心城市、二级次中心城市、三级中心城镇、四级城镇的等级序列,形成四个层次的城镇等级结构,并制定相应的分级发展原则。

4.按照市场经济效率原则和区域平衡发展原则兼顾的指导思想,将其纳入进省域城镇体系规划中去。

【问题】

试评析该规划在城镇布局方面的特点。

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第4题

图为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案。值碍注意的是该市西距人口65万的地
级市40km,东距人口5万的县城30km,用地条件较好,西部为山丘坡地.东部较为平坦,水资源充沛。虽现壮人口不足10厅,但近些年国家铁路通车后,社会经济快速发展,省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。

试评析,哪一个方案对城市今后的发展更为有利?说明理由。

(注:不考虑人口规模预测及各项用地比例。)

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第5题

图为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案。值得注意的是该市西距人口65万的地
级市40km,东距5万人口的县城30km;用地条件较好,西部为山丘坡地,东部较为平坦,水资源充沛,虽现状人口不足1 0万,但近些年国家铁路通车后,社会经济快速发展,省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。

【问题】

试评析,哪一个方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注:不考虑人口规模预测及各项用地比例)。

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第6题

图1.12为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区,中部为山前平原,南部为滨海平原。有两
条国道呈十字交叉形在市域内通过。

(1)该市沿海有N、D、W三个县城。东部海岸为沙质岸线,沙软潮平,水质清澈,附近有海岛;中部主要为礁石海岸,距海岸500m处水深可达20~25m;西部沿海有大面积的盐田。

规划拟在W城布局大型区域电厂(装机容量480×104kW)和焦化厂;在D城建深水码头,用进口铁矿石,结合当地的煤炭资源,建大型钢铁基地及发展相关的产业;N城拟建为盐化工基地。

(2)该市市区由三个组团构成,相距均在20km左右。Z组团为中心组团,是全市政治、经济、文化中心,人口70万。G为以煤炭开采为主的矿区,人口25万。F为新型工业区,全市的副中心,人口30万。

Z与G、Z与F、Z与N有国道连接,N与D有公路连接。规划还拟分别从Z城、G城建高等级公路与w连接。

(3)为保护环境,中心城市各组团都规划建设污水处理厂(位置见图)。F城与G城之间有一水库,这个水库是城市水源。

请指出:该规划在工业布局、公路建设及城市基础设施规划中的不合理之处,说明理由并提出改进意见。

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第7题

图为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案(图1.31)。值得注意的是该市西距入口65万的地

图为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案(图1.31)。值得注意的是该市西距入口65万的地级市40km,东距人口5万的县城30km,用地条件较好,西部为山丘坡地,东部较为平坦,水资源充沛,虽现状人口不足10万,但近些年国家铁路通车后,社会经济快速发展,省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。

试评析,哪一个方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注:不考虑人口规模预测及各项用地比例)。

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第8题

下图所示为某县级市城市用地发展布局及省道改线的两个规划方案。值得注意的是该市西距人
口65万的地级市40km,东距5万人口的县城30km。用地条件较好,西部为山丘坡地,东部较为平坦,水资源充沛,虽现状人口不足10万,但近年国家铁路通车后,社会经济快速发展,省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。

某市城市用地发展及省道改线规划示意图

【问题】

试评析哪一个规划方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注:不考虑人口规模预测及各项用地比例)

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第9题

我国西南地区某地级市,其南部为丘陵,北部为山区,山区经济以农林为主。受地形条件影响,城
镇主要集中在南部和中部地带,市域城镇化水平在35%左右,市域内现有大城市一个,县城6个,其他建制镇34个,规划为求市域内城镇均衡发展,在北部地区新设3个镇,市域交通规划基本符合发展要求。其规划示意图如下图所示。

某市市域城镇体系规划图(2004~2020)

【问题】

试结合现状和规划示意图,指出该市在城镇等级布局和主要交通线路规划中存在的主要问题,并简要说明理由。

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第10题

某大城市位于我国西部地区,图为该市市域城镇体系规划。该市位于黄河之滨,某山脉东侧。黄河从市域东
侧穿过,黄河在该市范围内的河道较宽,但航道很浅。全市总面积为 3499km2,现状市区城市人口47.5万人,规划总人口89.38万人。建成区面积47.4km2,下辖三区两县,其中包括5个镇和21个乡,213个行政村。市域城镇体系由1个中心城市、2个市辖建制镇(县城驻地)、5个县辖建制镇组成。

规划“H”形的城镇空间布局结构。设置两条南北向国道、一条高速公路和国家干线铁路南北向通过市域。机场位于黄河东岸(机场用地属于另外城市),在市区和机场之间设置一条等级较高的公路。

试分析该市城镇体系规划在布局和交通方面的主要优点。

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