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[单选题]

站台和站厅公共区内任一点,与安全出口疏散的距离不得大于()M。

A.20

B.30

C.40

D.50

答案
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更多“站台和站厅公共区内任一点,与安全出口疏散的距离不得大于()M。”相关的问题

第1题

下列关于地铁的安全疏散描述错误的是()。

A.车站每个站厅安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于10米

B.站厅公共区与商业等非地铁功能的场所的安全出口应各自独立设置

C.一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在4分钟内全部撤离站台

D.一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客应能在6分钟内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域

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第2题

站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于()m。A.40B.50C.60

站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于()m。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第3题

站台、站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上,标志间距不应大于()。A.10mB.15mC.20mD.

站台、站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上,标志间距不应大于()。

A.10m

B.15m

C.20m

D.30m

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第4题

站台、站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上,标志上边缘距地面不应大于()。A.0.6mB.0

站台、站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上,标志上边缘距地面不应大于()。

A.0.6m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m

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第5题

某地铁地上车站,建筑高度为18m,站台层与站厅层之间设有建筑面积为100㎡的商场,各层均能满足自然排烟条件。该车站的下列防火设计方案中,错误的是()。

A.车站站厅顶棚采用硅酸钙板,墙面采用烤瓷铝板、地面采用硬质PVC塑料地板进行装修,广告灯箱及座椅采用难燃聚氯乙烯塑料

B.沿车站的一个长边设置消防车道

C.车站站台至站厅的楼梯穿越商场的部位周围,设置耐火极限3.00h的防火墙分隔,且在商场疏散平台处开设的门洞采用甲级防火门分隔

D.车站的站厅公共区相邻两个安全出口之间的最小水平距离为20m

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第6题

地铁车站中需要设置防排烟系统的场所有()。

A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区

B.连续长度大于60m的地下通道和出人口通道

C.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200m2,或面积超过50m2经常有人停留的单个房间

D.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道

E.设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道

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第7题

地铁站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于()。A.30mB.40

地铁站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于()。

A.30m

B.40m

C.50m

D.60m

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第8题

全面巡站的范围只有设备区和公共区两块:设备区(各设备房、各站务管理用房、疏散通道)、公共区(站厅、站台、通道、出入口五米范围)()
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第9题

属于一类负荷的是()

A.站厅站台公共区照明

B.应急照明

C.疏散指示标志照明

D.商铺用电

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