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[单选题]

装配滚动轴承时，轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径，应（)轴承的圆弧半径。

A.大于

B.小于

C.等于

D.大于或等于

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发布时间：2022-07-05

更多“装配滚动轴承时，轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径，应()轴承的圆弧半径。”相关的问题

第1题

与滚动轴承相配合的轴颈和壳体孔，要具有较高的（)度要求。

A.平行

B.垂直

C.同轴

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第2题

向心球轴承安装顺序是：当内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,应先将轴承（)。

A.压入壳体孔

B.装在轴上

C.同时压入或装上

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第3题

为保证轴上零件靠紧轴肩定位面，轴肩的圆弧半径应大于该零件轮毂孔的倒角或圆角半径。（)

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第4题

主轴轴颈本身的圆柱度和圆度误差，不会引起滚动轴承的变形而降低装配精度。（)

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第5题

零件装配时，为了防止滚动轴承产生轴向窜动，常用的轴向固定结构形式有轴肩、弹性挡圈、端盖凸缘、圆螺母和（)等。

A.双头螺母

B.胶垫胶圈

C.止退垫圈

D.开口销

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第6题

导致滚动轴承早期磨损的原因是()。

导致滚动轴承早期磨损的原因是（)。

A.润滑不良

B.装配过紧

C.装配过松

D.装配在椭圆变形的轴颈上

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第7题

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外与壳体孔配合较松时，一般应（）。

A.先将轴承装入壳体

B.先装轴和轴承

C.同时装配

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第8题

滚动轴承的外圈与壳体孔配合是基孔制。（)

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第9题

滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（)制，外圈与轴承孔的配合采用（)制。

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第10题

减速器上滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（)。

A.不确定

B.基孔制

C.基轴制

D.非基准制

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