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[单选题]

运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.12

B.6

C.3

D.1

答案
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更多“运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。”相关的问题

第1题

高速铁路仅运行动车组列车的区段以外的其他区段,天窗结束后开行的首趟列车可以为动车组列车。()
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第2题

高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行(),确认列车开行纳入列车运行图。

A.调车机

B.工务车

C.确认列车

D.工电两用车

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第3题

LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。

A.>50m

B.<50m

C.>100m

D.<100m

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第4题

《技规》列车在区间被迫停车后,放置响墩进行防护,防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外);()
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第5题

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接入站内。
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接入站内。

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第6题

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第7题

自动闭塞区段列车反方向运行时,自逆向进站信号机前方的发码区段长度不小于()。

A.800米

B.1000米

C.1200米

D.1500米

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第8题

列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段分割信号机前,机车信号为停车信号,列车速度小
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第9题

双线四显示自动闭塞区段,反方向设有出站、进站信号机,反方向发出货物列车的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.出站信号机显示的绿色灯光

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第10题

人工办理接发列车时,接通过的动车组时,不迟于列车通过前()开放进站(通过)信号机。

A.2

B.3

C.4

D.5

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