更多“《技规》列车在区间被迫停车后,放置响墩进行防护,防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外);()”相关的问题
第1题
列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。()
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第2题
列车在区间被迫停车后,根据规定放置响墩防护:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。
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第3题
列车在区间被迫停车后需要防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处放置响墩防护。
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第4题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,应按下列规定放置响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于800m处防护。()
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第5题
列车在区间被迫停车后,如何分别设置响墩防护?
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第6题
列车在区间内被迫停车后,已请求救援,应从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于()处放置响墩进行防护。
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第7题
列车分部运行的补充规定(《技规》第366、369条)列车在区间被迫停车,如需分部运行时应:按《技规》第366条的规定采取安全措施后,并需将遗留车列放风制动,方准提钩。()
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第8题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,了解救援列车开来方向,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距列车不少于()m处设置响墩防护。
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第9题
《技规》响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求停车()
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第10题
《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入()
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