重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 建设工程> 一级建造师
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
拍照、语音搜题,请扫码下载APP
扫一扫 下载APP
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

背景材料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路

背景材料:

某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作:

(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;

(3)根据拌合站的产量和运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;

(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝做了严格控制。

问题:

(1)施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(3)若出厂的混合料出现花白料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

(5)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?

(7)简述横接缝的处理方法。

答案
查看答案
更多“背景材料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路”相关的问题

第1题

背景材料:某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热

背景材料:

某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:

(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;

(2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;

(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;

(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。

问题:

逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。

点击查看答案

第2题

背景材料:某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120km/h,路基宽度26m,路面为双向

背景材料:

某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120km/h,路基宽度26m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在l~5m不等,砾石层下为粉质性底液限黏土,地下水位在埋深2m以下,路线两侧为农业区。K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,为防治高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求;

(1)加强对地基的压实。

(2)严格分层填筑并充分压实。

(3)填挖交界处挖台阶。

施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,按时完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。

问题:

施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理请提出合理措施。

点击查看答案

第3题

背景材料:某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项

背景材料:

某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下:

第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料;

第二步,施工单位按要求架设模板;

第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定;

第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验;

第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场;

第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工;

第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面;

第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工;

第九步,按要求进行混凝土的养生;

第十步,养生期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工;

第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。

问题:

施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。

点击查看答案

第4题

【背景材料】某公路工程施工总承包一级企业,注册资金为1.5亿元。该公司拟投标承包一公路工程项目,该
公路工程按高速公路标准设计,填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层,双向四车道,设计行车时速120km。【问题】1.此公路工程施工可能要用到的施工机械主要有哪些?2.土方路基完成的检查项目有哪些?3.公路工程验收分为哪两个步骤?竣工验收应具备哪些条件?4.公路工程施工总承包企业可分为几个等级?

点击查看答案

第5题

背景材料:某高等级公路全长50.8km,路面结构为沥青混凝土,路面宽度25m,设计车速120km/h。采用两台

背景材料:

某高等级公路全长50.8km,路面结构为沥青混凝土,路面宽度25m,设计车速120km/h。采用两台摊铺机梯队作业,全封闭施工。

本工程于某年某月某日建成通车,通车不久,发现在K8+250~K9+580段有行车抖动,跳车等现象。建设单位、监理单位、质量监督单位相关人员进行了现场实地考查,一致认为在长期行车荷载作用下,容易继续发展为搓板、拥包,继而引发交通事故,导致路面早期破坏。通过初步分析认为是沥青路面施工中存在问题,因此,查阅了施工单位和监理单位的施工方案及现场管理记录。

在K8+250~Kg+580段施工中施工及监理现场管理记录中有如下记录:

(1)有一台摊铺机原摊铺机手生病,用一新手代替,操作紧张造成摊铺机出现故障,维修2h后继续施工,施工完后,发现找平装置未完全修复。

(2)摊铺机施工过程中停机加水、急停急转。

(3)由于维修摊铺机造成沥青混合料放置时间延长,为避免摊铺温度下降,摊铺机行驶速度加快。

(4) .....

(5) .....

问题:

试从施工现场记录分析造成行车抖动,跳车的原因。

点击查看答案

第6题

【案例 1】 背景材料 某高速公路段工程长度 12km,路基宽度 30m,结构工程为 6 车道,道路结构为:细粒

【案例 1】

背景材料

某高速公路段工程长度 12km,路基宽度 30m,结构工程为 6 车道,道路结构

为:细粒式沥青面层+中粒式沥青混凝土上基层+粗粒式沥青混凝土中基层+粉

煤灰三渣下基层+粒料垫层。公路段所处位置地势平坦低洼,高程在3.1~3.6m,

周围河流密布。本工程沿线可分为 2 个地质区段:I 区段正常结构沉积层,表

层 3m 左右为中、高液限湿粘土粉质粘土层(天然含水率为30%左右),土质较好;

Ⅱ区段为古河道沉积层,以河口-滨海沉积相间交替。公路设计车速为 120km/h,

路面载荷BZZ-100,且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度为4.5~5.5m。

本工程位于亚热带、气候温和湿润、雨量充沛。在工程实施时,项目经理部根

据施工设计采取了如下措施:

1.指定工程技术部负责的工作是:进度控制、技术管理、安全生产;

2.在雨季施工时,对填土路基按 2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水。

当路基因雨造成翻浆,换灰土或砂石重作;

3.为了提高路基压实度,严格控制碾压厚度,薄层重压,必须使用羊角碾压

路机进行施工,以确保压实度;

4.各层平整度指标要求是:路床10mm,底基础 8mm、基层 5mm、沥青混凝土

面层下层 4mm、中层 3mm、上层 2mm。

问题:

1.针对I 区段和Ⅱ区段的地质特征,给出一个可行地基处理方案;

2.本工程的道路结构有何不足?请说明理由。

3.在工程的前期工作中,应该完成的工作有哪些?

4.工程技术部应该负责的工作全面吗?

5.路基压实度控制措施是否全面?请说明理由。

6.沥青混凝土压实如何控制?

7.为了达到平整度指标要求,公路段各结构层平整度应如何控制?

8.雨季施工处理措施是否全面?

点击查看答案

第7题

背景某高速公路路基宽28.00m,沥青混凝土路面,设计行车时速为120km/h。在中心桩号K8+320m处有一座5

背景

某高速公路路基宽28.00m,沥青混凝土路面,设计行车时速为120km/h。在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥,桩柱式桥墩,重力式桥台。0号桥台位于水田区域,路基填土高6. 5m,地质情况为:表层3. 5m厚淤泥质黏土,其下为泥岩。设计要求:桥头路基先挖排水沟排水固结,然后填筑50cm填石,隔断地下水,再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑,并在顶面设防水层,避免地表水渗。

施工单位严格按设计要求施工,台背回填与路基填筑同步进行,填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。

问题:

指出0号桥台桥头路基设计中对防治桥头跳车不当之处。

点击查看答案

第8题

(三) 背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,

(三)

背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。

收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。

问题:

1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?

2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?

3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。

4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?

点击查看答案

第9题

背景材料:某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标,并中标承担了交通标志的施工任

背景材料:

某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标,并中标承担了交通标志的施工任务,现已拿到了本工程交通标志的施工图设计。

问题:

防眩设施的施工安装要求主要有哪些?

点击查看答案

第10题

背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度l00km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起

背景资料

某高速公路全长120km,设计行车速度l00km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880.全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为II~IV级,岩层含少量地下水,

洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。

隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。

隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖:②边、仰坡开挖及加固;⑧修筑坡顶排水系统:④修筑明洞;⑤回填。

问题

说明爆破方案中所述两种炮眼的名称.应先起爆哪种炮眼?说明理由.

点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝