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[主观题]

背景材料:某高等级公路全长50.8km,路面结构为沥青混凝土,路面宽度25m,设计车速120km/h。采用两台

背景材料:

某高等级公路全长50.8km,路面结构为沥青混凝土,路面宽度25m,设计车速120km/h。采用两台摊铺机梯队作业,全封闭施工。

本工程于某年某月某日建成通车,通车不久,发现在K8+250~K9+580段有行车抖动,跳车等现象。建设单位、监理单位、质量监督单位相关人员进行了现场实地考查,一致认为在长期行车荷载作用下,容易继续发展为搓板、拥包,继而引发交通事故,导致路面早期破坏。通过初步分析认为是沥青路面施工中存在问题,因此,查阅了施工单位和监理单位的施工方案及现场管理记录。

在K8+250~Kg+580段施工中施工及监理现场管理记录中有如下记录:

(1)有一台摊铺机原摊铺机手生病,用一新手代替,操作紧张造成摊铺机出现故障,维修2h后继续施工,施工完后,发现找平装置未完全修复。

(2)摊铺机施工过程中停机加水、急停急转。

(3)由于维修摊铺机造成沥青混合料放置时间延长,为避免摊铺温度下降,摊铺机行驶速度加快。

(4) .....

(5) .....

问题:

试从施工现场记录分析造成行车抖动,跳车的原因。

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更多“背景材料:某高等级公路全长50.8km,路面结构为沥青混凝土,路面宽度25m,设计车速120km/h。采用两台”相关的问题

第1题

根据背景资料,回答下列各题。 某施工单位承接了平原区一段长50.8km的双向两车道新建二级公路路面

根据背景资料,回答下列各题。

某施工单位承接了平原区一段长50.8km的双向两车道新建二级公路路面施工,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。路基宽8.5m,路面宽7.0m,面层采用AC16沥青混凝土,路面结构设计图如下图所示:

施工过程中发生了以下两个事件:

事件一:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.7,即采购回来的1m3片石只能砌筑0.7m3 M7.5浆砌实体。

事件二:稀浆封层的施工之前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由现场经验确定。

事件三:沥青混凝土摊铺时,2号运料车在运输途中,受交通事故影响被堵,沥青拌合料运达摊铺现场时温度为120℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。

1.写出图中2%、3%对应的路面表面防排水设施名称。

2.针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少m3?

3.改正事件二中错误之处。

4.事件三中现场施工员的做法是否正确?说明理由。

5.写出编制材料计划的原则和要求。

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第2题

背景材料:某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏

背景材料:

某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土,但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,发现在K30+500~K37+800段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。

问题:

背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善?简述改善方法。

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第3题

背景材料:某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有黏质粉土、砂

背景材料:

某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有黏质粉土、砂土、重黏土,但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层,二灰碎石上基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度,施工中对压实度进行了控制,在上基层施工前,发现在K1+500~K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。

问题:

(1)背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善后可以作为路基填料?简述改善方法。

(2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些?

(3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。

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第4题

背景材料:某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120km/h,路基宽度26m,路面为双向

背景材料:

某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120km/h,路基宽度26m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在l~5m不等,砾石层下为粉质性底液限黏土,地下水位在埋深2m以下,路线两侧为农业区。K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,为防治高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求;

(1)加强对地基的压实。

(2)严格分层填筑并充分压实。

(3)填挖交界处挖台阶。

施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,按时完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。

问题:

施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理请提出合理措施。

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第5题

背景资料某条施工公路全长80km,路段上有6个互通式立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的

背景资料

某条施工公路全长80km,路段上有6个互通式立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心互联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。

问题:

此路的监控系统按功能分为哪些子系统?

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第6题

【案例2】 背景材料 某公路扩建段在城乡结合部,沿线穿越多条在用公路,道路两侧紧邻居民小区和工厂

【案例2】

背景材料

某公路扩建段在城乡结合部,沿线穿越多条在用公路,道路两侧紧邻居民小

区和工厂。路段全长 1.22km,为双向 6 车道,机非分行。路面结构为:4cm厚

SBS 改性沥青混凝土面层+5cm 厚沥青混凝土中面层+6cm 厚沥青混凝土底面层

+20cm 厚石灰稳定土底基层+18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+19cm 厚水泥稳

定土碎石基层。与本工程同步实施的项目有:电信、给排水、热力、电力、天

然气等市政配套工程,为本工程分包项目。

本工程路段所处位置为平原微丘陵地貌,地势平坦,地下水位对道路工程不

构成影响。施工范围内有多处地下管线,主要有电信、给水、热力、电力、天

然气等管线。

问题:

1.总包项目应如何管理各分包项目?

2.施工前准备工作有哪些?

3.简述SBS 改性沥青混合料表面层技术特点有哪些?

4.SBS 改性沥青混合料分 5 批出厂,每批出厂温度分别为:批1:180℃、批

2:178℃、批 3:200℃、批 4:192℃、批 5:185℃。不合格应废弃的批次有

哪些?

5.改性沥青混合料面层突遇雷雨天气,应如何处理?

6.改性沥青混合料面层施工关键要掌握的一点是什么?

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第7题

背景材料:西南地区某一级公路全长19km,路面结构形式为:底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石

背景材料:

西南地区某一级公路全长19km,路面结构形式为:底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。按施工计划,6月份铺筑面层,施工单位5月中旬施工了一段试验路,施工时最高气温330C,在浇筑混凝土路面时,将基层和模板浇水湿透,坍落度测定为5~7cm,抹面时砂浆层厚度控制在1cm范围内,试验路铺筑完的第2天,部分路段的水泥混凝土路面表面产生网状、浅而细的发丝裂缝,呈小的六角形花纹,深度为5~10mm。施工单位经过分析总结,认为产生裂缝的原因是:

(1)混凝土路面浇筑后,用潮湿材料覆盖不及时。

(2)路基发生不均匀沉陷。

(3)混凝土表面过度振捣。

问题:

施工单位分析的3个原因,你认为正确吗?说明理由。

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第8题

背景材料:某一级公路,全长52.34km,设计车速为l00km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进

背景材料:

某一级公路,全长52.34km,设计车速为l00km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下:

(1)拌合过程是在现场用人工拌制;

(2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s;

(3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺;

(4)混合料摊铺后,采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。

问题:

(1)拌合过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌合方法是什么?

(2)施工单位拌合混合料的时间是否符合规定?对拌合时间有何要求?

(3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。

(4)混合料的碾压方法是否正确?如不正确,应该如何碾压?

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第9题

背景材料:某高速公路施工合同段全长18KM,合同段包含大桥3座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,路

背景材料:

某高速公路施工合同段全长18KM,合同段包含大桥3座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,路面基层为水泥稳定碎石基层,面层为沥青混凝土。施工单位进场后,项目部精心组织施工,认真履行合同。完工后施工单位和建设单位分别提出了交工、竣工验收要求。

问题:

公路工程交工验收的范围是什么?

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第10题

[背景材料]某桥全长130m。主跨为100m钢筋混凝土箱形拱桥,下部结构东岸为组合式桥台,西岸为重力式U

[背景材料]

某桥全长130m。主跨为100m钢筋混凝土箱形拱桥,下部结构东岸为组合式桥台,西岸为重力式U形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。

根据以上材料,回答 26~30 题:

第 26 题 拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。

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