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[主观题]

公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和（)三类。A．车辆作用B．人群荷载作用C．汽车

公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。

A．车辆作用

B．人群荷载作用

C．汽车制动力

D．偶然作用

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发布时间：2021-04-16

更多“公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和（)三类。A．车辆作用B．人群荷载作用C．汽车”相关的问题

第1题

公路桥梁中的荷载和外力可归纳为永久荷载、可变荷载和（）三类。A．车辆荷载 B．人群荷载 C．汽车制动

公路桥梁中的荷载和外力可归纳为永久荷载、可变荷载和（）三类。

A．车辆荷载

B．人群荷载

C．汽车制动力

D．偶然荷载

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第2题

桥梁设计采用的荷载分为哪三大类（)。

A.永久作用荷载

B.汽车作用荷载

C.可变作用荷载

D.偶然作用荷载

E.振动荷载

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第3题

通常将作用在公路桥梁的各种作用归纳成（）。

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第4题

公路桥涵设计时，永久作用应采用（)作为代表值

A.标准值

B.频遇值

C.准永久值

D.特征值

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第5题

公路桥梁中的偶然作用包括地震力和（）。

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第6题

混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为（)。

A.永久作用

B.基本可变作用

C.其他可变作用

D.偶然作用

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第7题

公路桥涵设计采用的可变作用包括（）。

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第8题

公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（)等。

A.支座摩阻力

B.水浮力

C.风力

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第9题

公路桥涵设计采用的偶然作用包括有（）。

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第10题

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（）。A. 温度变化作用B. 基础

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（）。

A. 温度变化作用

B. 基础变位作用

C. 汽车撞击作用

D. 混凝土收缩及徐变作用

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