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[主观题]

背景资料 某施工单位承担一井下轨道运输大巷的施工。根据建设单位提供的地质资料,巷道在施工到距

9号交岔点l28m时要穿过一砂岩含水层,含水层的穿越长度9m。施工单位按施工作业规程在掘进至距含水层5m时,停止掘进,进行打钻探水。打钻探水的施工队伍由掘进队成员构成,钻孔采用锚杆钻机。在施工巷道顶部的一个倾斜孑L到lOre时,钻孔出水,水量达到3m3/h,施工队长安排停止钻进,由施工人员拔出钻杆,砸入注浆管,连接管路后直接开始注入水泥浆。水泥浆的水灰比为1:1。在注浆一段时问后,观察发现注浆压力基本没有变化。待单孔注浆量达40m3时,建设单位下令停止注浆,然后,施工单位进行了扫孔复钻。因钻机能力的限制,实际钻深达到12m时,检查出水量为Im3/h,队长安排注浆封孔,恢复该巷道的正常掘进施工。 问题: 1.为穿越含水层,施工单位在打钻和注浆工作上的做法有何不妥? 2.背景中钻孔深度达到lOcm时,停钻注浆是否合理?请说明确定钻孔最终深度的原则是什么?确定钻孔最终深度时应考虑哪些参数? 3.针对背景长时间注浆压力不升高、达不到设计终压的情况,可采取哪些措施?

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第1题

背景资料:某施工单位中标一矿井立风井井筒及其相关巷道工程。风井全深450m,直径6m,相关巷道7000m。

背景资料:

某施工单位中标一矿井立风井井筒及其相关巷道工程。风井全深450m,直径6m,相关巷道7000m。井筒检查钻孔提供资料显示,该风井表土层厚110m,以含水砂层为主,基岩段多为泥岩、砂质泥岩互层,含水极弱,而在350m~358m有中粒砂岩层,预计涌水量为15m3/h;风井井底井筒与巷道连接处为单侧马头门与回风巷相接。施工单位根据巷道工程量和本企业的设备条件编制了施工组织设计,确定在风井井筒掘砌完成、改为罐笼提升后,采用自有的1t矿车进行井下运输,为井下调车方便,井底车场增加了一段临时巷道。在井筒工程施工到底后,相关的井筒工程进行了竣工验收,验收结果为:竣工资料齐全完整,井壁混凝土强度以及规格尺寸、观感质量均合格,表土段井壁滴水不漏,井筒总漏水量为8m3,并有个别部位集中在中粒砂岩水层段。

问题:

1、根据背景资料,确定本风井井筒表土段、基岩段的合理施工方案。

2、在井筒和巷道施工期间,应选配哪些合适的提升设备?

3、为方便调车,应如何在井底车场布置临巷道?画出示意图,并填写相关井巷的名称。

4、该井筒基岩段成井后漏水的主要原因可能有哪些?是否需要处理?

5、筒井到底后,排水、供电、运输应做哪些调整?

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第2题

背景资料 某施工单位承担一机电工程项目设备安装。一台大型压缩机组到货后短时间不能进行安装,

背景资料

某施工单位承担一机电工程项目设备安装。一台大型压缩机组到货后短时间不能进行安装,建设单位在未拆开压缩机包装的情况下,将压缩机机组运至施工单位工程的临时库房,交与施工单位管理。施工过程中,由于建设单位需要使用这个临时库房所占用地,要求施工单位拆迁,施工单位项目部的工程管理部门组织民工将该机组搬运到另一个大型机械设备临时摆放场地存放。机组下面铺垫道木,上面用防雨布遮盖,零、配件木箱放在机组旁边。该临时场地只有顶棚、没有围墙,无人专管,人员随便出入。搬运过程无设备管理人员参加,未进行设备配件的进出库清点、验收。

在安装阀门时,打开阀门包装箱发现其技术资料不全,两天后在其他水泵箱中找到。

对此,该机电安装企业开展了工程设备管理大检查,结果发现:少量仓库内设备名称和规格不符;两箱限额设备部件已经运达安装现场,其中一箱外箱体在安装过程中受到机械力打击。

问题

简述大件工程设备运输管理要求。

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第3题

背景资料某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺

背景资料

某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为1级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。

针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。

问题

1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。

2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。

3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?

4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。

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第4题

(一)背景资料某施工单位承担一铝电解厂电解工段电解槽的组装、砌筑和巨型母线的组对焊接施工,设备

(一)

背景资料

某施工单位承担一铝电解厂电解工段电解槽的组装、砌筑和巨型母线的组对焊接施工,设备和材料由业主供应,电解槽为120kA预焙阳极封闭结构形式,共有48台,分两期建成投产,每期24台,总工期960天,该施工单位以每台为一个流水段组织流水作业,一期工程如期投产时,该厂石墨化工段建成,电解槽砌筑用碳素材料和阳极加工原料有可靠供给,业主为提高供电效率,减少能耗,要求施工单位缩短总工期,改为720天,并按合同承诺给予奖励。施工单位急业主所急,同意提前完工。

问题:

1.进度计划调整属什么性质,是否可行?

2.施工单位采用什么方法提前工期?

3.要采取哪些技术措施提前工期?

4.一期工程已投产,二期抢工要注意哪些安全防范问题?

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第5题

背景资料某施工单位通过公开招标方式获得了某外资企业一新建的大型机电安装工程项目,并与业主签

背景资料

某施工单位通过公开招标方式获得了某外资企业一新建的大型机电安装工程项目,并与业主签订了施工承包合同。

事件一:投标人在投标阶段,根据招标文件所提供的施工图纸核对工程量清单,发现招标人提供的工程量清单中的工程量与招标图纸存在较大差异。

事件二:虽然本招标工程风险大,但由于某施工单位目前施工任务严重不足,因此在投标决策时采用了风险标的投标策略。

事件三:合同规定机电设备安装采用现行国家标准,但业主在施工阶段提出要采用国外标准,由于国外标准比国内标准要求高,因此施工单位及时提出了索赔要求。

问题

简述投标报价的主要依据。

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第6题

背景资料某客运专线特大桥,全长22km,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁

背景资料

某客运专线特大桥,全长22km,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年,计划冬季2个月不施工。

桥梁下部工程为钻孔桩基础,单层承台,实体墩台,下部工程混凝土总量为288000m3。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3,每月计划工作50个台班(含夜班)。

桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁,在标段中间设置梁场,现场预制架设,架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁,下部工程完工3个月后完成架梁。

施工单位提出的箱梁预制生产流程是:

问题

1.根据背景资料,给出合理划分的工区数量,并指出各工区承担的施工任务内容。

2.根据背景资料,通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。

3.根据背景资料,本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车?

4.根据背景资料中的箱梁预制生产流程,指出A、B、C各代表什么施工工序?

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第7题

(一) 背景资料 某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边

(一) 背景资料

某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物,坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层,地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资,指示更改支护设计,只在基坑北侧采用钢板桩支护,其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基坑南侧在施工过程中出现较大变形,且一直未被发现,最终部分坍塌。因施工单位未及时处理,结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。

问题

1.该基坑属于几级基坑?说明理由。

2.该基坑宜采用何种降水方式?其最小降水深度应为多少?

3.该基坑坍塌的直接原因是什么?造成该基坑塌方的主要因素有哪些?

4.该基坑施工违反了哪些主要安全规定?

5.施工单位是否可对前后两次坍塌事故进行索赔?说明理由。如可索赔,施工单位应提出的主要索赔证据是什么?

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第8题

背景 某矿建施工单位承担了一井筒的施工任务,根据业主提供的地质资料,表土无流砂,厚度不到30m

背景

某矿建施工单位承担了一井筒的施工任务,根据业主提供的地质资料,表土无流砂,厚度不到30m,基岩部分最大涌水量不到30m3/h,因此施工单位决定采用普通井圈背板施工法进行表土施工,基岩采用钻眼爆破法施工,来源吊泵进行排水。

在井筒表土施工时,施工单位发现有3.5m厚的流砂层,采用普通井圈背板施工法无法通过,只得采用化学注浆的方法通过,造成工程延误1个月,费用增加120万元。

井筒基岩施工中,井筒实际涌水大于50m3/h,必须采用工作面预注浆法堵水,造成工程延误2个月,费用增加200万元。

井筒施工结束进行验收时,发现井筒总的涌水量为15m3/h,不符合规范要求,业主要求进行壁后注浆堵水,施工单位为此增加费用130万元,工期延长1个月。

2.问题

(1)施工单位在哪些情况下可以进行工程的变更?

(2)针对本井筒的施工实际情况,施工单位应如何进行索赔?

(3)本工程施工单位索赔的费用和工期分别是多少?

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第9题

背景资料某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不

背景资料

某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不含“四电”工程,轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路,有一条与其基本平行的等级公路。

2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外,其他均为Ⅲ级围岩,洞口非浅埋,地下水不发育,设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。项目经理部进场后,根据工程内容进行了工区划分,分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界,详见下图。

因为工期非常紧张,三个工区需平行组织施工,工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为:一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队(含运梁)、一个轨道板安装队。项目经理部组织机构如下图。

问题

1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理?说明理由。

2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。

3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法?

4.针对该项目整孔制梁、架梁作业,应配备哪些大型施工机具?

5.如果本标段自行预制轨道板,板场应设于何处?并说明理由。

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第10题

(一)背景资料某施工单位承担了一项通信管道工程,工程内容为在城区部分路段建设塑料管道。管道基础

(一)

背景资料

某施工单位承担了一项通信管道工程,工程内容为在城区部分路段建设塑料管道。管道基础用水泥混凝土制作,管道用水泥混凝土包封,混凝土采用搅拌机现场搅拌。工程中需要切割沥青混凝土路面;由于部分施工地段地下水位高,开挖管道沟槽和入孔坑时需降水,降水使用燃油抽水机;回填管道沟时要求夯填。

为避免施工过程中管道沟槽坍塌、回填后路面下沉、管孔不通、入孔壁灰层剥落等情况发生,该施工单位进行了详细的工前策划,设置了质量控制点,制定了安全和环保措施。在进行安全及技术交底时明确了工程概况、施工方案、“三新”技术、对成品和半成品的保护措施。本工程顺利实施。

问题

1.根据工程特点,该施工单位应对哪些工序加以重点控制?

2.本工程所进行的安全及技术交底还应包含什么内容?

3.识别本工程的环境因素。

4.管道施工作业时,应注意哪些安全防护?

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