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[判断题]

在调整转向器转向间隙时,应首先使啮合副处于中间啮合位置。()

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更多“在调整转向器转向间隙时,应首先使啮合副处于中间啮合位置。()”相关的问题

第1题

转向器的调整项目有()。

A.转向半径

B.啮合间隙

C.转向直径

D.轴承预紧力

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第2题

转向轮抖动的故障原因可能是()。

A.转向管柱转向轴弯曲

B.转向器缺油或无油

C.转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小

D.转向轮不平衡或转向轮轮毂轴承松旷

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第3题

循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不影响

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第4题

转向器传动副的啮合间隙过大会造成转向盘自由行程过大。()
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第5题

球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚动的啮合间隙太大,会使转向灵敏性降低()
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第6题

下列哪项不是转向不灵敏的故障原因()?

A.转向盘自由行程过大

B.转向器啮合间隙过小

C.球头销磨损松旷

D.轮毂轴承预紧度过小

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第7题

转向器齿轮、齿条应处于无间隙啮合,且齿轮转动灵活。()
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第8题

转向齿条与转向齿轮的啮合间隙可用盖上的调整螺寨改变()与弹簧座之间的间值。

A.转向齿条端头

B.转向齿条导块

C.盖

D.压紧弹簧

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第9题

调整主减速器时,应先啮合印痕,载调轴承预紧度,最后调啮合间隙。()
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第10题

主减速器调整时,应先调整轴承的预紧度,再调整啮合印痕,最后调整()。

A.啮合力度

B.啮合间隙

C.主动齿轮位置

D.从动齿轮位置

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