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[判断题]

破封使用引导信号时,需在《行车设备检查登记簿》内登记,使用后及时通知信号人员补封。()

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更多“破封使用引导信号时,需在《行车设备检查登记簿》内登记,使用后及时通知信号人员补封。()”相关的问题

第1题

需使用电动转辙机钥匙、手摇把时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员(车务应急值守人员)同意签认后,开锁破封取出。()
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第2题

列车调度员(车站值班员)得到GSM£­R故障的报告后,应立即通知通信部门检查处理,在()内登记。

A.行车日志备注栏

B.“运统-46”(破封及计数器)

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第3题

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用()方式操作。

A.密码

B.破封

C.计数器

D.双重

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第4题

《行车设备检查登记簿》:按填写项目不同分为施工、日常、破封及计数器专用、分路不良专用和STP专用五种。()
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第5题

对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查

A.行车组织

B.处理情况

C.行车管理

D.调车组织

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第6题

对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内,作为原始记录备查。()
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第7题

电务部门接到车站故障按钮、计轴复零按钮破封使用的通知后应及时到行车室加封。有信号工区的车站至少日加封一次;无信号工区的车站至少在巡检时加封。()
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第8题

哪些属于电动客车推进运行的规定()。

A.电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令

B.推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行

C.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行

D.单列车的推进运行限速10km/h

E.电动客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有引导员进行引导,运行限速30km/h参考

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第9题

铁路职工或其他人员发现设备故障()时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员。

A.引导接车

B.引导发车

C.危及行车和人身安全

D.减速信号

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第10题

普铁CTC区段,下列哪些情况,中心操作方式车站可转为车站调车操作方式:()。

A.设备故障,需应急行车人员参与行车作业时,在应急行车人员到达后

B.遇临时突发调车作业时

C.施工计划、维修计划中注明需转为车站操作方式时

D.设备故障处理过程中,需配合操纵道岔、开闭调车信号时

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