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[判断题]

CTC不能下达列车运行计划,列车调度员应通知车站转为非常站控。()

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更多“CTC不能下达列车运行计划,列车调度员应通知车站转为非常站控。()”相关的问题

第1题

CTC不能下达列车运行计划时,列车调度员采取电话等方式下达列车运行计划。()
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第2题

内燃机车挂有升弓的接触网检测车、电力机车时,按电力机车办理。列车调度员参照电力机车牵引的列车掌握(包括列车运行线计划属性、CTC车次号设置等)。()
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第3题

下列对一号线电动客车非正常情况下的行车组织描述不正确的是()。
A、扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B、当轨旁ATP设备故障时,车载ATP设备接收不到有效的移动授权,司机应及时报告行车调度员,由行车调度员确定故障区间的驾驶模式和闭塞方式

C、ATS不能下达列车运行计划时,利用无线调度通信系统等手段告知司机严格按队长命令运行

D、无人自动折返(ATB)故障,列车在终点站折返时,当司机操作ATB按钮后,列车不能自动运行进入折返线时,到达司机通知接车司机以人工折返的方式折返,并报告行车调度员

E、首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行车调度员处理,如未发现其它异常,后续列车按驾驶模式限速40km/h运行.

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第4题

车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应报告列车调度员,与列车调度员核对确认后,()。

A.重新输入正确的车次号

B.通知司机停车

C.与司机核对

D.通知司机继续运行

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第5题

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第6题

CTC需转为车站操作方式时()应进行登记。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车站调度员

D.设备管理单位

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第7题

下列功能都是CTC系统具有的,哪一项功能是TDCS系统不具备的()。

A.调度命令与阶段计划下达

B.信号设备集中自动控制

C.车站行车日志自动生成与列车到发点自动采集

D.车站站间透明

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第8题

CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第9题

列车中途临时运休时,为不影响后续车站后续列车自动排路,列车调度员须在计划图中修改该次列车为终到列车并立即下达阶段计划。()
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第10题

列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况,掌握天气变化对行车工作影响的规律,组织行车有关人员协调动作,实现按()行车。

A.时刻表

B.列车运行图

C.运行表

D.阶段计划

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