列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况，掌握天气变化对行车工作影响的规律，组织行车有关人员协调动作，实现按（)行车。

A.时刻表

B.列车运行图

C.运行表

D.阶段计划

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发布时间：2022-08-17

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第1题

铁路机车车辆冲突事故车务方面主要原因是()。

A.作业人员向占用线接入列车

B.向占用区间发出列车

C.作业中不认真确认信号盲目行车

D.违章调车作业

E.停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸

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第2题

非车站控制的车站司机等相关人员应直接向（)报告有关行车工作。

A.列车调度员

B.车站站长

C.助理调度员

D.车站值班员

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第3题

下列各项的说法中不正确的一项是（)。A．铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,

下列各项的说法中不正确的一项是()。

A．铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,修复线路,保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通,使铁路运输畅通,减少事故对整个铁路运输的干扰和影响,将发生的事故损失降低到最低的限度

B．事故救援的基本程序和方法,行车事故救援实行双重指挥,以救援列车主任和救援队长为事故救援的两个指挥人,各挡一面,实施救援;对机车车辆的复旧,以开通线路为前提,应先行清出线路,抢通线路,随后组织复旧。在救援列车进入事故地点之前,有关部门应积极做好救护伤员,移开其他机车车辆,清出线路等前期工作,为救援列车进入现场提供条件

C．应急处理的基本措施,以迅速开通线路为前提,对有条件开通便线行车的,要先期迅速组织拨接便线,改道开通;对少量机车车辆脱轨的,应及时组织机车自救,或组织救援队利用救援起复设备起复,将事故损失和影响降低到最低的限度

D．救援列车等主要事故救援设备的工作原理,救援列车应编组成出动时不需改编的完整车列并配备一定的人员、器材,经常保持完备状态,随时准备出动。轨道起重机应置于救援列车的一端。轨道起重机是以柴油机为动力的起吊设备,起吊吨位从60t至160t不等

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第4题

施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，施工(维修)负责人应提前30分钟通知车站行车人员(列车调度员)，登销记人员提前()分钟完成延点登记。

施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，施工（维修)负责人应提前30分钟通知车站行车人员（列车调度员)，登销记人员提前（)分钟完成延点登记。

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第5题

司机等相关人员应直接向（)报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站，应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员