请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
A.甲航空公司承担赔偿责任
B.乙航空公司承担赔偿责任
C.若飞机系因遭遇雷击坠毁,则航空公司不承担赔偿责任
D.若飞机系因驾驶员突发疾病而坠毁,则航空公司不承担赔偿责任
答案
更多“甲航空公司货运飞机在某地坠毁,造成地面上多人死亡,死者近亲属要求获得赔偿。经查,该飞机归属乙航”相关的问题
第1题
A.训练计划能消除飞行员的失误
B.商业飞行员在他们的整个职业生涯中，要经历附加的日常训练
C.如果飞行员训练计划能着重增加飞行员的实际飞行时间，那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降
D.缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因
E.通讯技巧对飞行员训练计划不重要
第2题
2000年6月22日14时51分，武汉航空公司Y7-100/B3479号飞机在执行恩施一武汉(汉口)CWU343航班任务时，在武汉市汉阳区永丰乡四台村汉江南岸坠毁，飞机解体，造成49人死亡(其中机上旅客38人，空勤人员4人，飞机坠落时造成正在汉江铁驳船上工作的武汉市兴达新型墙体材料厂7名职工死亡)。依据事故现场调查、飞行记录器提供的信息、武汉天河机场的二次雷达录像、陆空通话记录、气象预报和机场天气实况，以及失事现场附近目击者反映的情况等进行综合分析认为，造成这次事故的原因为：
(1)局部的恶劣天气是造成事故的直接原因。
(2)机组违章飞行、机长决策错误，是造成事故的主要原因。
(3)塔台管制员违章指挥也是造成事故的原因。事故结论：“6·22”特别重大飞行事故是一起在局部恶劣的气象条件下，机组违章飞行、机长决策错误、塔台管制员违章指挥而造成的重大责任事故。
依据以上场景，分析总结事故的原因(直接和间接)、责任人、事故教训及防止同类事故发生的措施。
第3题
第4题
A.在F717飞机的设计中，不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷
B.调查人员能够分辨出，飞机坠毁是由于设计方面的错误，还是由于制造方面的缺陷
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误
D.过去两年间，商业飞行的空难事故并不都是由飞行员操作失误造成的
第5题
第6题
A.0.306
B.0.478
C.0.532
D.0.627
第7题
第8题
A.近年来，飞机事故中“死里逃生”的几率比以前提高了
B.各大航空公司越来越注意对机组人员的安全培训
C.民用航空的空中交通控制系统更加完善
D.虽然飞机坠毁很可怕，但从统计数字上讲，驾车仍然要危险得多
第9题
A.飞机坠毁
B.一般性盗窃和抢劫
C.由于工人、技术人员恶意行为或无能力等导致的施工拙劣而造成的损失
D.施工设备和机具在装卸时发生的损失
E.战争
第11题
