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[判断题]

全自动运行线路当控制中心ATS发生严重故障而完全失效时,运营调度将无法在OCC.进行列车监控和调整,可降级为站控,由本地ATS监管相关区域()

答案

更多“全自动运行线路当控制中心ATS发生严重故障而完全失效时,运营调度将无法在OCC.进行列车监控和调整,可降级为站控,由本地ATS监管相关区域()”相关的问题

第1题

全自动运行线路当控制中心ATS发生严重故障而完全失效时,各列车自动运行至就近站台后改为()运行模式

A.TP切除模式

B.人工模式

C.蠕动模式

D.停车并退出全自动运行模式

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第2题

全自动运行线路被唤醒列车自检未通过,应在 DCC的ATS工作站和中央ATS工作站告警()
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第3题

全自动运行线路设置主用控制中心和备用控制中心()
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第4题

全自动运行线路车站发生火灾时,若火灾情况十分严重,应通知消防员和警察,进行援助()
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第5题

全自动运行线路ATS系统应提供适应正常客流状态、高峰状态、()的标准运行图模式

A.预案及演练状态

B.恶劣天气状态

C.故障状态

D.节能状态

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第6题

全自动运行线路()自动向综合自检通过的列车下发车次号、时刻表,并自动排列进路,使全自动运行列车按时自动出库并进入正线运营

A.控制中心

B.检修车间

C.CC

D.车控室

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第7题

全自动运行线路当发生乘客扒门,OCC自动通过()发出警告

A.乘客对讲系统

B.视屏监控系统

C.无线广播系统

D.传输交换系统

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第8题

全自动运行线路当发生列车晚点时,应根据列车在线路上的不同位置、不同的事故条件以及(),采取适合的调整措施以恢复正常运行

A.列车状态

B.车站状况

C.员工到岗到位状况

D.系统的可用性

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第9题

全自动运行线路当发生列车晚点时,应根据()采取适合的调整措施以恢复正常运行

A.列车在线路上的不同位置

B.不同的事故条件

C.员工到岗到位状况

D.系统的可用性

E.故障的影响范围

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第10题

全自动运行线路线路发生的任何障碍、故障可能导致运营中断()
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第11题

全自动运行线路通信系统当出现()情况时应显示蓝屏

A.正常运行

B.维修保养

C.故障信息

D.设备死机

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