212检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压档（）

第1题

现在绝大多数汽车采用的爆震传感器为（)。

A.共振型压电式爆震传感器

B.非共振型压电式爆震传感器

C.磁致伸缩式爆震传感器

D.以上都不对

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第2题

点火开关置于“OFF”位置,拔开爆震传感器导线接头,用万用表Ω档检测爆震传感器的接线端子与外壳间的电阻,应该为();若为()则须更换爆震传感器。

A.导通

B.不导通

C.12Ω

D.36Ω

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第3题

用于检测汽车的行驶速度的传感器是（)。

A.温度传感器

B.车速传感器

C.震爆传感器

D.曲轴位置传感器

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第4题

共振型压电式爆震传感器主要由压电元件、（)和基座组成。

A.感应线圈

B.振荡片

C.配重

D.永久磁铁

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第5题

压电式爆震传感器又分（)3种结构。

A.共振型

B.非共振型

C.火花塞座金属热型

D.火花塞座金属冷型

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第6题

启动发动机——用万用表检测爆震传感器1与2间电压应为12伏。()

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第7题

点火开关置于“OFF”位置,拔开爆震传感器导线接头,用万用表Ω档检测爆震传感器的接线端子与外壳间的电阻,应为();若为()则须更换爆震传感器。

A.导通

B.不导通

C.12Ω

D.36Ω

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第8题

爆震传感器压电晶体的测试，属于汽车专用示波器中测X围（）。

A.传感器

B.点火系统

C.电气系统

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第9题

对于安装爆震传感器的现代汽车，MON的作用（）。

A.越来越大

B.越来越小

C.没有变化

D.一点都没有

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第10题

爆震传感器利用产生爆震时的发动机（），与传感器本身的固有频率相符合，而产生共振现象，用以检测爆震是否发生。

A.振动频率

B.温度

C.压力

D.加速度

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第11题

爆震传感器通过检测发动机的振动强度判断发动机是否有无爆震，ECU 根据爆震传感器的信号去控制点火提前角的调整，实现点火系统的闭环控制（）

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