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[单选题]

JZ-7型空气制动机单阀在全制动位时,机车制动缸的压力规定为()kPa。

A.200

B.240

C.300

答案
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更多“JZ-7型空气制动机单阀在全制动位时,机车制动缸的压力规定为()kPa。”相关的问题

第1题

JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区的综合作用?
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第2题

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀

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第3题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。()
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第4题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制训时,均衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

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第5题

JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时,调整阀使单独作用管通大气。()
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第6题

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。()
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第7题

JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于货车位时,当自阀手柄在制动后保压时,列车管的压力空气若有泄漏能够得到补充。()
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第8题

jz-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力();机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高。
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第9题

JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→中均管4的通路,使中继阀()。

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第10题

jz-7型空气制动机采用自阀压低,机车刹车、减轻不当,但采用单阀压低正常时,为()故障。

A.中继阀

B.促进作用阀

C.分配阀

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第11题

jz-7型空气制动机客货车切换阀手柄放在货车位,自阀手把复置刹车区、过减位,刹车管保甩较好,但()位却无法保压时,为中均管漏。
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