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[主观题]

隧道施工中用于爆破的非电爆破网络连接方式是()。

隧道施工中用于爆破的非电爆破网络连接方式是()。

答案
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第1题

背景资料 某施工单位承接了一隧道工程,其中有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室

背景资料

某施工单位承接了一隧道工程,其中有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。

问题:

爆破工程的安全管理范围包括哪些内容?

什么叫爆破作业安全距离,大型爆破的安全距离要考虑哪些因素?

分析背景中的安全隐患,并逐一改正。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第2题

隧道施工爆破作业中,爆破加工房应设在洞口()米以外的安全地点。

A.20

B.50

C.80

D.100

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第3题

【背景资料】 某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左
线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。 洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽V1(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖;②边、仰坡开挖及加固;③修筑坡顶排水系统;④修筑明洞;⑤回填。 【问题】 1.按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道? 2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称,应先起爆哪种炮眼?说明理由。 3.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。 4.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。 5.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。

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第4题

隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在()h内完
成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。

A.8

B.10

C.12

D.15

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第5题

在山岭隧道钻眼爆破施工中,按照炮眼的位置、作用的不同有()。

A.掏槽眼

B.辅助眼

C.周边眼

D.浅眼

E.深眼

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第6题

在地表以下土层或松软岩层中暗挖隧道的施工方法称为()

A.明挖法

B.钻眼爆破法

C.盾构法

D.沉管法

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第7题

在山岭隧道钻眼爆破施工中,按照炮眼的位置、作用的不同有()。

A.掏槽眼

B.辅助眼

C.周边眼

D.浅眼

E.深眼

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第8题

隧道施工的起重机吊斗上粘有泥块时,吊斗上的泥块应()。

A.悬空铲除

B.运行中铲除

C.爆破去除

D.放在地面铲除

E.不用指挥

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第9题

根据背景资料,回答下列各题。 某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础

根据背景资料,回答下列各题。

某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为300m3,基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~50cm腐殖土,50~280cm粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下200cm,由于受周围地物的影响,施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填10~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台础混凝土。为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施:

(1)选用水化热低的水泥;

(2)选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石;

(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。

1.施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。

2.指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。

3.施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?

4.大型爆破的安全距离要考虑哪些因素?

5.指出隧道施工中潜在的安全隐患。

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第10题

A施工单位承建某新建单线铁路工程中有1座隧道工程长2600m,其余路段为路基土石方。根据设计图纸,正
洞中围岩的绝大部分是Ⅱ级围岩,局部有节理较发育的Ⅲ级围岩,进口处50m为埋深较深且比较破碎的V级围岩,拟采用小断面弱爆破暗挖法,并辅助进行超前支护。出口处40m埋深较浅且极易破碎的Ⅵ级围岩,拟采用明挖法,修筑一段明洞。正洞开挖施工拟采用全断面钻爆法。在施工前及施工中有以下情况:

1.进口处的软弱围岩施工拟采用“管超前、严注浆、长进尺、勤量测、晚封闭、快衬砌”的工法。

2.施工中选择的监控量测项目有洞内外观察、水平相对净空变化值和隧道底部隆起等项目。

3.进洞支护方案采用喷射混凝土支护方法,正洞支护采用超前支护方法。出碴方案采用有轨运输方式。

4.每一单口循环开挖进度为2.80m,综合循环时问为12.4h。假定按三班制组织施工,每月作业时间30天,考虑工程环境和时间利用率后的修正系数0.85。隧道从进出口外不具备作业面条件,进口处施工需1个月,出口段及明洞需3个月,施工准备2个月。

5.在一次爆破中发生一起安全事故,轻伤2人。经调查此2人不是爆破工却执行了爆破作业。

问题:

1.进口处软弱围岩的工法是否有不妥之处?若不妥,指出不妥之处,并改正。

2.施工中选择的监控量测项目是否完整?如不完整,请补充。

3.背景3中的施工方案是否正确?若不妥,请说明正确做法。

4.由背景4数据计算:(1)单口月开挖进度;(2)如果该隧道开设两个工作面,计算该隧道工程的掘进工期(不考虑两工作面相向施工临近贯通点应由单工作面开挖而对工期的影响)。

5.针对背景5中提到的安全事故,事故发生的原因是什么?对于爆破人员管理和爆破组织应注意哪些问题?

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