关于地铁防排烟设计的说法,正确的是()
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过 2000m2
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过 3000m2
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于 450mm
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过 2000m2
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过 3000m2
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于 450mm
第1题
关于地铁防排烟设计的说法,正确的是()
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超2000㎡
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过3000㎡
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于450mm
第2题
根据现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》关于汽车库排烟设计的说法,错误的是()。
A.建筑面积为1000㎡的地下一层汽车库应设置排烟系统
B.自然排烟口的总面积不应小于室内地面面积的1%
C.防烟分区的建筑面积不宜大于2000㎡
D.用从顶棚下突出0.5m的梁来划分防烟分区
第3题
某城市一条地铁车站内要设置防排烟设施,下列关于防烟分区划分的规定中,不正确的是()。
A.站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2
B.站台至站厅的楼扶梯等开口四周临空部位应设置挡烟垂壁
C.设备与管理用房每个防烟分区的建筑面积不宜超过1000m2
D.防烟分区不得跨越防火分区
第4题
A.同一分区内设置数个排烟口时,要求做到所有排烟口能同时开启,排烟量应等于各排烟口排烟量的最大值
B.当用隔墙或挡烟壁划分防烟分区时,每个防烟分区应分别设置排烟口
C.排烟口的尺寸,可根据烟气通过排烟口有效断面时的速度小于10m/s进行计算,排烟口的最小面积一般不应小于0.04m2
D.排烟口必须设置在距顶棚800mm以内的高度上
第5题
A 系统验收合格判定应为:A=0 且 B≤2,B+C≤5%为合格,否则为不合格
B 系统的设备、部件无出厂质量合格证明文件的,判定为 B 类不合格
C 机械排烟系统中,设有补风系统的场所,应测试补风口风速,风速、风量应符合设计要求且偏差不大于设计值的 30%
D 机械防烟系统中,测试楼梯间和前室疏散门的门洞断面风速时,应同时开启三个楼层的疏散门
第6题
A.当任何一个常闭送风口开启时,送风机均能联动启动
B.当火灾报警后,应启动所有部位的送风口
C.有补风要求机械排烟场所,当火灾报警后,补风系统应启动
D.活动挡烟垂壁在火灾报警后联动下降到设计高度
第7题
A.防烟、排烟风机检查有无锈蚀、螺钉松动
B.挡烟垂壁检查有无变形、锈蚀
C.挡烟垂壁检查有无升降障碍
D.排烟窗检查弹簧性能
E.排烟窗检查有无开关障碍
第8题
下列关于自然排烟的说法,错误的是()
A.建筑面积为800m2的地下车库可采用自然排烟方式
B.采用自然排烟的场所可不划分防烟分区
C.防烟楼梯间及其前室不应采用自然排烟方式
D.建筑面积小于50m的公共建筑,宜优先考虑采用自然排烟方式