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[主观题]

在城市桥梁工程中,目的是减轻结构自重,尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结

构是()。

A.钢一混凝土组合梁

B.现浇预应力混凝土连续梁

C.预制钢筋混凝土简支梁

D.预应力混凝土简支梁

答案
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更多“在城市桥梁工程中,目的是减轻结构自重,尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结”相关的问题

第1题

在城市桥梁工程中,钢一混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥梁结构,目的是()。

A.减轻结构自

B.降低成本

C.降低施工难度

D.减少施工对现况交通与周边环境的影响

E.造型美观

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第2题

背景某公司中标了城市跨线桥梁工程,桥梁长1.68kM,采用现浇钢筋混凝土箱梁结构。工程地处城市交通

背景

某公司中标了城市跨线桥梁工程,桥梁长1.68kM,采用现浇钢筋混凝土箱梁结构。工程地处城市交通要道,拆迁量大且难度高。项目部经理组织项目部有关人员编制该桥梁工程的施工组织设计。在施工组织设计中包括施工方案、施工进度计划、施工平面图设计内容。

问题

该项目的施工组织设计内容是否全面,如不全面,还应列出哪些内容?

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第3题

对混凝土结构构件施加预应力的主要目的是:()

A.提高构件的承载力

B.提高构件的抗裂性

C.减轻自重

D.节约投资

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第4题

采用钢—混凝土组合梁的目的是()。

A.减轻结构自重

B.减少施工对交通的影响

C.造型美观

D.缩短工期

E.减少对周边环境的影响

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第5题

采用钢~混凝土组合梁的目的是()。

A.减轻结构自重

B.减少施工对交通的影响

C.造型美观

D.缩短工期

E.减少施工对周边环境的影响

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第6题

采用钢一混凝土组合梁的目的是()。

A.减轻结构自重

B.减少施工对交通的影响

C.造型美观

D.缩短工期

E.减少施工对周边环境的影响

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第7题

岩土锚固,以下说法正确的是()。

A.是一种把受压杆件埋入地层,达到有效的调用和提高岩土的自身强度和自稳能力的技术。

B.岩土体成为工程结构的一部分。

C.大大减轻了加固结构物的自重,节约工程材料。

D.被动防治措施效果明显。

E.调用岩土自身的强度,达到提高其自稳能力的目的。

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第8题

关于桁架的特点,说法不正确的是()。

A.理想桁架是由链杆组成的格构体系,桁架各杆件的内力仅承受轴向力

B.桁架各杆件横截面的应力分布均匀,使材料能得到充分利用

C.桁架各杆件横截面上受力分布不均匀,构件的材料不能得到充分的利用

D.桁架结构自重减轻,在大跨度结构中广泛应用

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第9题

设计中采用先进适用的结构形式,能更好地满足功能要求,减轻建筑物的自重,简化和减轻基础工程,减少建筑材料和构配件的费用,提高劳动生产率和缩短工期,经济效果明显。()
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第10题

高层建筑由于体形高耸而且荷载大,带来的问题是多方面的,下列说法不正确的是()。 A.

高层建筑由于体形高耸而且荷载大,带来的问题是多方面的,下列说法不正确的是()。

A.需采用轻质材料,特别是轻质的新墙体材料以减轻自重

B.需要采用较高强度的结构材料

C.在混凝土结构中,在受力较大的部位可采用C20、C30混凝土,甚至采用更低强度的混凝土

D.采用各类抗侧力、抗侧向拉移性能优良的结构体系

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