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（请给出正确答案）
下列关于城市交通规划的说法有误的一项为()。
A．城市交通规划是确定城市交通发展目标,并设计出达到该目标的策略,制定和实施计划的过程
B．交通规划是一个连续的过程,包含问题的定义、目标的制定、备选方案的设计与评价及实施反馈
C．交通规划要投资城市交通建设,以实现城市发展的长远目标
D．交通规划应为决策者提供足够的决策信息
答案
更多“下列关于城市交通规划的说法有误的一项为（)。A．城市交通规划是确定城市交通发展目标,并设计出达”相关的问题
第1题
下列关于城市交通规划任务的说明中有误的一项是()。
A．一般以市区内的交通规划为主,以城市总体规划为基础
B．一般应注意与国土规划和区域规划等上一级规划相一致
C．考虑城市的自然、经济、社会、文化及历史特点,城市的环境影响,与周围城市相协调,与城市其他设施的配合,公共投资的规模和效益,以及技术的发展
D．一般应明确详细地指出任务的可靠性及确定来源,考虑到城市建设将给城市市区内的交通规划带来的影响
第2题
A.大城市乘客平均换乘系数不应大于1.5
B.一般公共交通线路非直线系数不应大于1.4
C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为6～10km
D.快速轨道交通的线路长度不宜大于40分钟的行程
第3题
A.工作分析为人力资源管理决策提供目标
B.工作分析可以避免人力资源的浪费
C.工作分析可以有效地激励员工
D.工作分析使组织做到人尽其才
第4题
关于城市道路交通系统规划基本工作内容的说法，错误的是()。
A.根据城市经济社会和空润的发展，分析城市交通发展的趋势和规律，预测城市交通总体发展水平
B.提出对道路交通建设的分期安排、相应的政策措施和管理要求
C.在规划方案基本形成后，采用交通规划方法对城市道路交通系统规划方案进行交通校核
D.依据城市交通发展战略，结合城市土地使用的规划方案，具体提出城市对外交通、城市道路系统和城市道路交通设施的规划方案
第5题
下面四个选项中,说法有误的一项为()。
A．城市的发展是通过规划管理对各项城市建设的空间安排实践的结果
B．城市规划的内容可以具体到每一项建设工程
C．规划管理在一定历史条件下确定的建设用地和建设工程空间安排,随着时间的推移和数量的积累,必然对城市发展产生影响
D．城市规划实施管理活动是从建设项目计划到建设逐次展开的,每一个管理阶段与上下管理阶段密切相关,互相联系
第6题
下面四个选项中，说法有误的一项为()。
A．城市的发展是通过规划管理对各项城市建设的空间安排实践的结果
B．城市规划的内容可以具体到每一项建设工程
C．规划管理在一定历史条件下确定的建设用地和建设工程空间安排，随着时间的推移和数量的积累，必然对城市发展产生影响
D．城市规划实施管理活动是从建设项目计划到建设逐次展开的，每一个管理阶段与上下管理阶段密切相关，互相联系
第7题
在历史文化名城保护规划过程中,召开了很多次会议,下列有关会议详细情况说法有误的一项是()。
A．1985年7月,国务院技术经济研究中心在太原召开“城市经济研究咨询工作会议”
B．1987的2月,国务院有关部门等有关人士在扬州召开了首届“历史文化名城城市发展研讨会”
C．1987年11月,有关学者和代表在曲阜召开了“中国历史文化名城研究会成立大会暨第二次全国名城发展研讨会”
D．在1990年洛阳历史文化名城研讨会上,首次提出制定《中国历史文化名城保护管理条例》
第8题
下列关于修建小型构造物与埋没地下管线的说法中，有误的一项是()。
A．小型构造物可与路基(土方)同时进行
B．地下管线必须遵循“先地上，后地下，先浅后深”的原则来完成
C．小型构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不町少的组成部分
D．修筑地表水和地下水的排除设施，为土、石方工程施工创造条件
第9题
下列关于正方形、坡度、非圆曲线等尺寸标注说法有误的一项是？（）
A.标注坡度时，应加注坡度符号
B.标注正方形的尺寸，可用“边长×边长”的形式，也可在边长数字前加正方形符号“□”
C.坡度禁止用直角三角形标注
D.外形为非圆曲线的构件，可用坐标形式标注尺寸
