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[单选题]

在GRS车载设备中，ATP切除后，说法不正确的是（）。

A.司机室站侧开门灯不会亮

B.停稳信息仍能向轨旁发送

C.SBR与车辆接口电路被旁路

D.EBR与车辆接口电路被旁路

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发布时间：2022-07-24

更多“在GRS车载设备中，ATP切除后，说法不正确的是（）。”相关的问题

第1题

在GRS车载设备中，在人工模式下，ATP切除是将旁路车载ATP系统的超速防护、制动保证等功能。（）

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第2题

对于GRS车载设备，每套车载设备有2只ATP/TWC接收线圈，说法正确的是（）。

A.电气串接用于叠加机车信号，同时抵消干扰信号

B.分别用于ATP1模块和ATP2模块

C.不叠加机车信号，但抵消干扰信号

D.电气串接既不用于叠加机车信号，又不抵消干扰信号

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第3题

在GRS车载设备中，在确认地面轨道电路正常发码后，速度计红指针显示为零的故障，其可能原因有（）。

A.ATP线圈断路

B.放大滤波板有故障

C.电源故障

D.安全输入板故障

E.速度传感器故障

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第4题

在GRS车载设备中，ATP子系统综合了安全功能以确保列车安全运行。（）

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第5题

在GRS车载设备中，运行等级1的定义（）。

A.ATS限速为ATP限速的65%

B.ATS限速为ATP限速的75%

C.ATS限速即为ATP限速

D.ATS限速为ATP限速的55%

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第6题

在GRS车载设备中，故障继电器的励磁回路由ATP子系统的非安全输出板控制，其输出接点与车辆司机故障显示盘连接，当故障继电器吸起，点亮司机故障显示盘ATC故障表示灯。（）

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第7题

在GRS车载设备中，ADU显示单元不亮时，可能的原因有（）。

A.电源故障

B.ATOG96板故障

C.非安全输出板故障

D.ADU与ATO模块的通信连线断路

E.速度传感器故障

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第8题

在GRS车载设备中，速度传感器工作电压（）。

A.10VDC

B.15VDC

C.12VDC

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第9题

在GRS车载设备中，反向超速点是116HZ±6HZ。（）

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第10题

在GRS车载设备中，按压超速按钮是模拟列车在超速状态。（）

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