城市交通政策的基本特征有()。
A.针对性和目标效用
B.多相关性和整体性
C.稳定性和可变性
D.法制性和区域性
E.向交通法规延伸
A.针对性和目标效用
B.多相关性和整体性
C.稳定性和可变性
D.法制性和区域性
E.向交通法规延伸
第1题
关于城市交通政策的基本特征叙述错误的是()。
A.交通政策的针对性与目标效用
B.交通政策的多相关性和整体性
C.交通政策的稳定性和绝对性
D.交通政策向交通法规延伸
第2题
关于城市交通政策的基本特征,下列说法错误的是()。
A.交通政策的针对性与目标效用
B.交通政策的独立性和相互性
C.交通政策的多相关性和整体性
D.交通政策的稳定性与可变性
第3题
A.交通政策向交通法规延伸
B.交通政策的稳定性与可变性
C.交通政策的针对性与目标效用
D.交通政策的单相关性与个体性
E.交通政策向行政法规延伸
第4题
下列不属于政府针对外部性经济问题实行的公共政策的是()。
A.针对太湖流域环境污染问题,对沿湖流域内的污染企业作出关闭、限期治理的规定
B.政府根据污染厂家污染排放量来计算费用,收取排污费
C.为支持乡镇企业的发展,政府在税收等方面为其提供一定的优惠
D.在城市交通方面,政府采用公共交通优先的政策,而对私人小汽车的拥有和使用收取较高的税收
第5题
下列不属于政府针对外部性经济问题实行的公共政策的是()。
A.针对太湖流域环境污染问题,对沿湖流域内的污染企业作出关闭、限期治理的规定卫
B.政府根据污染厂家污染排放量来计算费用,收取排污费
C.为支持乡镇企业的发展,政府在税收等方面为其提供一定的优惠
D.在城市交通方面,政府采用公共交通优先的政策,而对私人小汽车的拥有和使用收取较高的税收
第6题
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤⑦
C.②③④⑤⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
第7题
对居住小区基本特征的表述中,错误的是()。
A.为城市交通干路所穿越的完整地段
B.以城市道路或自然界限(如河流)划分
C.小区内有一套完善的居民日常使用的配套设施。包括服务设施、绿地、道路等
D.小区规模与配套设施相对应,一般以小学的最小规模对应的小区人口规模的下限,以公共服务设施的最大服务半径作为控制用地规模上限的依据
第8题
下列关于城市交通政策的表述,正确的是()
A.城市交通政策是交通执法的依据
B.城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策
C.城市交通政策是制定交通法规的唯一依据
D.城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订。
第9题
A.城市交通政策是用以指导、约束和协调城市交通观念和行为的准绳
B.城市交通政策是关于交通技术和交通经济的政策
C.城市交通政策是制定交通法规的基本依据
D.城市交通政策是关于城市交通管理的政策
E.城市交通政策应随城市交通状况变化而适时修订