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[单选题]

对于电子节气门系统,当发生()故障时,发动机仍接收正常电位器的信号,但处于降级模式,并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.节气门位置传感器的一个电位器不工作(该电位器电路断路或短路)

B.电动机断路或短路而不转动

C.电动机被短路而连续转动

答案

A、节气门位置传感器的一个电位器不工作(该电位器电路断路或短路)

更多“对于电子节气门系统,当发生()故障时,发动机仍接收正常电位器的信号,但处于降级模式,并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。”相关的问题

第1题

对于电子节气门系统,当发生()故障时,发动机ECU根据驾驶人的意图控制供油量和点火提前角,但将发动机转速限制在1100r/min之内。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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第2题

对于电子节气门系统,当发生()故障时,节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°),此时发动机仍有一定的进气量,发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角,使车辆能缓慢行驶到修理厂。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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第3题

对于电子节气门系统,当()时,发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应,一旦检测两者不对应,就降低发动机转速(称为降级模式),并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶入的意图控制发动机

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第4题

对于双逆变器系统,当其中一台逆变器发生故障时,两台逆变器均不能正常工作。()
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第5题

电子商业汇票系统接入点发生故障当天日终前不能恢复正常,且故障日数据在系统数据保存期内,则电子商业汇票系统与接入点进行正常日终对账。()
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第6题

《海船船员值班规则》规定:在()情况下,值班轮机员应立即通知轮机长。
A.当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时

B.发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时、发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时

C.A+B

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第7题

电子商业汇票系统接入点发生故障当天日终前不能恢复正常,且故障日数据超出系统数据保存期,则电子商业汇票系统在接入点恢复正常当日将故障日业务核对报文下发给接入点,完成故障日的对账处理。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

对于()扰动,当保护、重合闸和断路器正确动作时,必须保持电力系统稳定运行和电网的正常供电。

A.任何线路发生单相瞬时接地故障重合成功

B.对于同级电压的双回或多回线和环网,任何一回线发生单相永久接地故障断开重合不成功(对于水电厂的直接送出线,必要时可采用切机措施)

C.主干线路各侧变电站同一电压等级的相邻线路发生单相永久接地故障重合不成功及无故障断开不重合

D.任一台发电机组(除占系统容量比重过大者外)跳闸或失磁

E.系统中任一大负荷突然变化(如冲击负荷或大负荷突然退出)

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第9题

DS6-K5B系统联锁机和电子终端均为冗余设计。单重系发生故障时,系统应能正常工作。维护时应根据
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第10题

需要使用故障按钮时,当列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由()办理。

A.发车站

B.发生站

C.接车站

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