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[判断题]

CRH380A统型动车组运用途中辅助电源输入交流电压检测回路故障或者VDTN断路器故障不会造成辅助电源装置ATN跳闸(148)故障发生。()

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更多“CRH380A统型动车组运用途中辅助电源输入交流电压检测回路故障或者VDTN断路器故障不会造成辅助电源装置ATN跳闸(148)故障发生。()”相关的问题

第1题

CRH380A统型动车组运用途中发生辅助电源装置ACVN1跳闸(146)后由于AC220V供电电路的失电,导致小卖部(吧台)设备、电源插座等失电。()
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第2题

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中自动广播装置传输不良(641)的原因有()。

A.输入电源故障

B.通信线路故障

C.终端装置故障

D.软件故障

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第3题

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中目的地显示器某故障(631,632)的原因有()。

A.电源故障

B.自身设备损坏

C.信号传输不良

D.监视主机故障

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第4题

CRH380A统型动车组运用途中制动控制装置故障(059)不需要司机在办客站停车检查。()
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第5题

CRH380A统型动车组辅助电源装置总共输出4种电源制式。()
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第6题

CRH380A统型动车组运用途中发生不明原因紧急制动时,应急短接开关3-154G1与140-153可以同时短接。()
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第7题

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中发生制动不缓解的原因有()。

A.BCU故障

B.中继阀

C.EP阀故障

D.传感器故障

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第8题

CRH380A统型动车组运行途中保护接地开关闭合的原因是()。

A.辅助空压机连接器进水

B.EGCV得电

C.EGOV得电

D.109线得电

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第9题

CRH380A统型动车组运用途中出现某位侧车门无法集控开/关时,由随车机械师通知列车长组织列车工作人员手动开/关车门。()
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第10题

CRH380A统型动车组制动系统中,制动控制器(BCU)还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制,在使用辅助制动时,制动控制装置的电源可以切断。()
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