影响隧道通风方案选择的最主要因素为()。
A.隧道长度、地形地质条件
B.隧道造价、隧道施工条件
C.隧道断面大小、隧道交通条件
D.包括以上所有答案
A.隧道长度、地形地质条件
B.隧道造价、隧道施工条件
C.隧道断面大小、隧道交通条件
D.包括以上所有答案
第1题
A.出碴作业分装碴、运碴两步
B.出碴运输作业能力的强弱不会影响施工速度
C.选择出碴方式的基本要求是:装碴、运输能力大于最大开挖能力
D.隧道运碴中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)
E.隧道运碴中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风
第2题
A.选择的技术方案充分合理
B. 技术措施经过充分研究
C. 尽量避免考虑采用生疏的新技术
D. 材料、设备要通过检验、验收
E. 技术方法充分交底
第3题
A.选择的技术方案充分合理
B.技术措施经过充分研究
C.尽量避免考虑采用生疏的新技术
D.材料、设备要通过检验、验收
E.技术方法充分交底
第4题
第7题
A.建设投资
B.原材料价格
C.人民币汇率
D.产品价格
第8题
A.建设投资
B.原材料价格
C.产品价格
D.内部收益率
第9题
A.自然通风影响因素较大,不易控制,应尽量避免采用
B.吸出式通风一般多单独采用
C.压人式通风的缺点是污浊空气会流经整个坑道
D.混合式通风在有大管径、大功率风机时,其经济性不如压人式
E.吸出式通风的排烟速度慢
第10题
背景资料
某施工单位承建客运专线某隧道工程。该隧道正洞长12600m,进口平行导坑长4400m,出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩,局部为花岗岩,全隧设计以Ⅱ级、Ⅲ级围岩为主;局部地段隧道埋深浅,围岩破碎、软弱,地下水发育,设计为V级围岩,地表有大量稻田,村庄密集。根据施工组织设计,全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件:
事件一,项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案;正洞采用混合式管道通风方案。
事件二,正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时,监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变,建议值班领工员采取措施。该领工员经过仔细观察,发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂,情况比较危险。为了避免隧道塌方,他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆,加强初期支护。
事件三,在隧道出口正洞开挖时,掌子面围岩突然变差,围岩破碎,渗水量明显增大。施工单位立即将这一情况报告给监理单位,申请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计Ⅲ级围岩变更为V级围岩。监理工程师现场核实后随即签发变更指令。
问题
1.针对背景资料,给出合理的隧道治水原则,并说明理由。
2.针对事件一,指出拟采取隧道通风方案的不妥之处,并给出合理方案。
3.指出事件二中领工员做法的错误之处,并给出正确做法。
4.针对事件三,指出隧道围岩类别变更程序的错误之处,并给出正确的变更程序。