构成多式联运必须具备以下几个主要条件:()。
A.必质是运输全程单运费车
B.必须具有一个多式联运合同
C.必质是至少两种不同运输方式的连贯运输
D.必须使用份全程多式联运单据
A.必质是运输全程单运费车
B.必须具有一个多式联运合同
C.必质是至少两种不同运输方式的连贯运输
D.必须使用份全程多式联运单据
第1题
A.必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据,并由一个多式联运经营人对全程运输负责
B.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
C.必须是国际间的货物运输
D.必须是全程单一的运费费率
第5题
A.多式联运经营人目的地分支机构凭铁路运单从承运人或代理处提取货物,并向收货人发出提货通知
B.多式联运经营人以承运人身份签发多式联运单证给托运人,而他本人与各段实际承运人签订运输合同,全程运输实现了一单到底
C.多式联运单证能在以下几个方面起到证明作用,一是当事人本身的记载,二是有关货物状况的记载,三是有关运输情况的记载,四是,有关法律约束方面的记载
D.多式联运单证是可转让的,具有流通性,是物权凭证、货物收据、合同证明等,凭全套正本单证提货
第10题
A.多式联运必须要有一个多式联运合同
B.多式联运全程运输费率是不同的
C.多式联运必须采用两种或两种以上的运输方式
D.多式联运必须使用一份全程多式联运单据