更多“ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度,进而发出指令调整()来控制爆震。”相关的问题
第1题
ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度,进而发出指令调整点火提前角来控制爆震。()
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第2题
在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)工作过程中,ECU利用()信号进行反馈控制。
A.转速传感器
B.爆震传感器
C.氧传感器
D.VVT传感器
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第3题
爆震传感器的作用是通过ECU控制点火提角处于汽缸内混合气刚要发生爆燃而未发生爆燃的临界状态()
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第4题
电控喷射汽油机,确定基本喷油量依据是()。
A.转速传感器信号
B.氧传感器信号
C.空气流量信号
D.爆震传感器信号
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第5题
电控喷射汽油机、确定基本喷油量依数是()。
A.转速传感器信号
B.氧传感器信号
C.空气流量信号
D.爆震传感器信号
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第6题
若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。
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第7题
可以作为判缸信号的传感器是()
A.凸轮轴位置传感器
B.爆震传感器
C.曲轴位置传感器
D.热膜式空气流量计
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第8题
爆震传感器利用产生爆震时的发动机(),与传感器本身的固有频率相符合,而产生共振现象,用以检测爆震是否发生。
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第9题
在安装爆震传感器时,若紧固扭矩过大,则会使其输出信号电压偏低,从而出现点火过晚现象。()
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第10题
现在绝大多数汽车采用的爆震传感器为()。
A.共振型压电式爆震传感器
B.非共振型压电式爆震传感器
C.磁致伸缩式爆震传感器
D.以上都不对
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