下列关于疏散门设置的要求不正确的是()。A.工业厂房的疏散门,疏散门开启方向必须与疏散方向一致B.
下列关于疏散门设置的要求不正确的是()。
A.工业厂房的疏散门,疏散门开启方向必须与疏散方向一致
B.民用建筑及厂房的疏散门不可采用卷帘门
C.人员密集的公共场所、观众厅的入场门、疏散出口不应设置门槛
D.高层建筑直通室外的安全出口上方,应设置挑出宽度不小于1.0m的防护挑檐
下列关于疏散门设置的要求不正确的是()。
A.工业厂房的疏散门,疏散门开启方向必须与疏散方向一致
B.民用建筑及厂房的疏散门不可采用卷帘门
C.人员密集的公共场所、观众厅的入场门、疏散出口不应设置门槛
D.高层建筑直通室外的安全出口上方,应设置挑出宽度不小于1.0m的防护挑檐
第1题
下列关于应急照明与疏散指示标志设置要求中不正确的一项是()。
A.疏散标志牌应用不燃烧材料制作,否则应在其外面加设玻璃或其他不燃烧透明材料制成的保护罩
B.疏散通道中,疏散指示标志宜设在通道两侧及拐弯处的墙面上。标志牌的上边缘距地面应不大于1.0m,也可把标志设在地面上,上面加盖牢固的不燃烧透明保护板,标志间距不应大于20m,袋形走道的尽头离标志距离应小于10m
C.疏散通道出口处的疏散指示标志应设在门框边缘或门的上部,标志牌的上边缘距天花板不应大于0.5m,位于门边时,其下边缘距地面的高度不应大于2.00m
D.如天花板的高度较小,也可在疏散门的两侧墙上设置,标志的中心点距地面高度应在1.30~1.50m之间
第2题
关于疏散门的设置,下列说法不正确的是()。
A.疏散门应向外开户
B.室内不得装插销
C.设置门斗时,应采用外门斗,门的开户方向应与疏散门一致
D.为了防滑,危险性工作间的外门口应设置台阶
第3题
安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门,对它的设置要求下列不正确的一项是()。
A.供人员疏散的门应采用悬吊门、侧拉门,自动起闭的门应有手动开启装置
B.当门开启后,门扇不应影响疏散走道和平台的宽度
C.人员密集的公共场所观众厅的入场门、太平门,不应设置门槛,门内外1.40m范围内不应设置踏步,太平门应为推闩式外开门
D.建筑物内安全出口应分散在不同方向布置,且相互间的距离不应小于500m
第4题
下列关于安全出口的设置要求中错误的是()。
A.门应向疏散方向开启
B.供人员疏散的门应采用侧拉门或悬吊门
C.建筑物内安全出口应分散在不同方向布置,且相互间的距离不应小于5.00m
D.汽车库中的人员疏散出口与车辆疏散出口应分开设置
第5题
A.房间门至最近楼梯间的距离应符合安全疏散距离的要求
B.当低层建筑的层数超过4层时,楼梯间的首层对外出口可设置在离楼梯间不超过15m外
C.楼梯间的内墙上除在同层开设通向公共走道的疏散门外,不应开设其他的房间门窗。其他房间的门不应开向楼梯间
D.公共建筑的疏散楼梯两段之间的水平净距不宜小于15cm
第6题
A.位于较短一段走道尽端的监护室,建筑面积50m2,设置1个疏散门
B.位于较短一段走道中间的病房,房间内一点到疏散门的最远直线距离为13.5m
C.当每层设计疏散人数为240人时,每座疏散楼梯的最小净宽度为1.3m
D.位于较长一段走道中间的病房,建筑面积75m2,设置1个疏散门
第7题
下列各项是关于应急照明与疏散指示标志的设置原则,其中不正确的一项是()。
A.公共建筑、人防工程,乙、丙类高层厂房中的封闭楼梯间,防烟楼梯及其前室,消防电梯前室;以及公共建筑内的疏散走道和居住建筑内长度在10~15m间的内走道,地下汽车库与多层汽车库内,应设应急照明
B.商场、影剧院、娱乐厅、体育馆、医院、饭店、高层公寓和候车室大厅等人员密集的公开场所的紧急出口,大型公共建筑的光感应自动门或360°旋转门旁设置的一般平开疏散门,应设置疏散标志。远离出口的地方,应将“出口”标志与“疏散通道方向”指示标志联合设置,箭头需指向通往出口的方向
C.出口或疏散通道中的单向门必须在门上设置“推开”标志,在其反面应设“拉开”标志
D.除二类居住建筑外的高层民用建筑的疏散走道和安全出口处,人防工程的疏散走道及其交叉口、拐弯处、安全出口等处,应设灯光疏散指示标志
第8题
A.楼梯的净宽度不应小于1.10m
B.梯段和平台均应采用不燃或难燃材料制作
C.梯段的耐火极限不应低于0.25h
D.通向室外楼梯的门应采用乙级防火门,并应向内开启
E.疏散门不应正对梯段
第9题
A.门应向疏散方向开启
B.供人员疏散的门可以采用悬吊门、倒挂门和旋转门
C.当门开启后,门扇不应影响疏散走道和平台的宽度
D.建筑物内安全出口应分散在不同方向布置,且相互间的距离不应小于5m
E.汽车库中的人员疏散出口与车辆疏散出口应分开设置
第10题
A.门应向疏散方向开启
B.供人员疏散的门可以采用悬吊门、倒挂门和旋转门
C.当门开启后,门扇不应影响疏散走道和平台的宽度
D.建筑物内安全出口应分散在不同方向布置,且相互间的距离不应小于5m
E.汽车库中的人员疏散出口与车辆疏散出口应分开设置