雨期施工中主要应做好()工作。
A.防雨、防风、防雷、防电、防汛
B.防火、防寒、防毒、防滑、防爆
C.防雨、防风、防雷、防毒、防滑
A.防雨、防风、防雷、防电、防汛
B.防火、防寒、防毒、防滑、防爆
C.防雨、防风、防雷、防毒、防滑
第2题
A.季节性施工
B.冬季施工
C.雨期施工
D.夏季施工
第4题
背景资料
土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m,采用轻型井点降水,基坑设置一j-防雨排水设施,现浇箱涵前端设斜面钢刃角,计划6月10日雨期开始前顶进就位。
项目部编制轨道加固方案,采用轨束梁加固铁路线路,以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对箱涵结构的监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。
按照原计划,箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后,由于降水措施不力,工作坑开挖进度缓慢,进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后,开始顶进施工。为满足进度工期要求,项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内,铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.6,钢刃脚进土50mm,根据土质条件,每次开挖进尺0.5m,并在列车运营时连续顶进。
箱涵顶进接近第一条线路时,夜间遇一场大雨,第二天正在顶进时,开挖面土方坍塌,造成安全事故。
问题:
1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作?
2.指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题,并写出正确做法。
3.指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。
4.依据背景资料,分析开挖面坍塌的原因可能有哪些。
第5题
【问题】 1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作? 2.指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题,并写出正确做法。 3.指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。 4.依据背景资料,分析开挖面坍塌的原因可能有哪些。
第6题
A.雨期施工期间,对水泥和掺合料应采取防水和防潮措施
B.雨后应检查地基面的沉降,并应对模板及支架进行检查
C.增大混泥土的塌落度
D.在雨天进行钢筋焊接时,应采取挡雨等安全措施
E.混凝土浇筑完毕后,应及时采取覆盖塑料薄膜等防雨措施
第10题
A.雨期施工时,室外施工应采取有效的防雨措施
B.室外焊接、灌浆和嵌缝不得冒雨进行作业
C.冬期施工时,基层处理、石材表面处理、嵌缝和灌浆施工,环境温度不宜低于0℃
D.灌缝砂浆应采取保温措施,砂浆的入模温度不宜低于0℃,砂浆硬化期不得受冻
E.作业环境气温低于0℃时,砂浆内可掺入不泛碱的防冻外加剂,其掺量由试验确定