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[单选题]

电动轮在使用电制动制动时，（)产生反向力矩阻碍车辆运行。

A.轮马达

B.主发电机

C.发动机

D.励磁机

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发布时间：2022-07-27

更多“电动轮在使用电制动制动时，()产生反向力矩阻碍车辆运行。”相关的问题

第1题

当电梯电动机通电旋转的瞬间,电磁制动器的电磁线圈也得电,电磁铁铁芯吸合,带动制动臂克服制动弹簧的作用力,使（)张开与制动轮脱离,电梯在无制动情况下运行。

A.制动弹簧

B.制动电磁铁

C.制动臂

D.制动闸瓦

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第2题

SF3102电动轮在（)时，使用非常电制动。

A.紧急情况

B.运行

C.刹车

D.牵引

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第3题

电动轮电制动时，轮马达为发电机状态，磁场电流为轮马达自发电供给。（)

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第4题

制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦力与制动轮半径的乘积。（)

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第5题

说明两位两通电磁阀式汽车防抱死制动系统ABS“升压”时的工作情况()

说明两位两通电磁阀式汽车防抱死制动系统ABS“升压”时的工作情况（)

A、ABS“升压”时的工作情况是“升压”时,ABSECU向进液阀(常开电磁阀)发出关闭指令,向出液阀发出间歇打开与关闭指令脉冲信号低电平时进液阀打开,将制动主缸与制动轮缸之间的管路接通,使制动轮缸压力随制动主缸制动液压力升高而升高;脉冲信号高电平时,进液阀关闭使制动轮缸保压

B、ABS“升压”时的工作情况是“升压”时,ABSECU向出液阀发出关闭指令,向进液阀(常开电磁阀)发出间歇打开与关闭指令脉冲信号低电平时进液阀打开将制动主缸与制动轮缸之间的管路接通,使制动轮缸压力随制动主缸制动液压力升高而升高;脉冲信号高电平时,进液阀关闭使制动轮缸保压

C、ABS“升压”时的工作情况是“升压”时,ABSECU向出液阀发出关闭指令向进液阀(常开电磁阀)发出间歇打开与关闭指令脉冲信号高电平时进液阀打开将制动主缸与制动轮缸之间的管路接通,使制动轮缸压力随制动主缸制动液压力升高而升高;脉冲信号低电平时,进液阀关闭使制动轮缸保压

D、ABS“升压”时的工作情况是“升压”时ABSECU向出液阀发出关闭指令,向进液阀(常开电磁阀)发出间歇打开与关闭指令脉冲信号低电平时进液阀打开将制动主缸与制动轮缸之间的管路关闭,使制动轮缸压力随制动主缸制动液压力升高而降低:脉冲信号高电平时,进液阀关闭使制动轮缸保压

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第6题

电动轮的电控系统是控制电动轮的恒功运行，无级调速，电制动，及各种仪表保护，照明信号等等。（)

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第7题

SF3102型108t电动轮举升前一定要进行动力制动。（)

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第8题

SF3102电动轮()制动缓解后，压力继电器接通，电控系统有电，车辆才能运行。

SF3102电动轮（)制动缓解后，压力继电器接通，电控系统有电，车辆才能运行。

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第9题

当电空控制器在“运转”位时，只要（)电空阀失电，制动机便会产生制动效果。

A.257制动

B.254排风1

C.258缓解

D.392紧急

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第10题

电阻制动是利用电机产生的反转矩使机车减速的一种电制动形式。（)

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