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[多选题]

下列关于墩台施工要点说法正确的有()。

A.施工前应将基础顶面冲洗干净,混凝土基础应凿除表面浮浆,整修连接钢筋

B.墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板接缝应严密,不得漏浆

C.浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度

D.墩台模板安装的检查内容:墩台模板安装一般需要检查前后左右距中心线尺寸、表面平整度、相邻两板面高低差、统一墩台两垫石高差、预埋件和预留孔位置

E.墩台混凝土应分阶段浇筑。当间隙浇筑时,施工接缝应符合规范的规定

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更多“下列关于墩台施工要点说法正确的有()。A.施工前应将基础顶面冲洗干净,混凝土基础应凿除表面浮浆”相关的问题

第1题

下列关于墩台施工要点说法正确的有()。

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第2题

下列关于墩台施工要点说法正确的有()。

A.施工前应将基础顶面冲洗干净,混凝土基础应凿除表面浮浆,整修连接钢筋

B.墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板接缝应严密,不得漏浆

C.浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度

D.墩台模板安装的检查内容:墩台模板安装一般需要检查前后左右距中心线尺寸、表面平整度、相邻两板面高低差、统一墩台两垫石高差、预埋件和预留孔位置

E.墩台混凝土应分阶段浇筑。当间隙浇筑时,施工接缝应符合规范的规定

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第3题

下列关于石砌墩台施工的说法错误的是()。

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第4题

下列关于石砌墩台施工的说法错误的是()。A.砌石顺序为先镶面,再角石,后填腹B.每层按水平砌筑,丁

下列关于石砌墩台施工的说法错误的是()。

A.砌石顺序为先镶面,再角石,后填腹

B.每层按水平砌筑,丁顺相间,砌石灰缝互相垂直

C.砌筑墩台基础的第一层砌块时,如基底为石质,应将其表面清洗,湿润后,先坐浆再砌石

D.圆端、尖端的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排列接砌镶面石

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第5题

预制混凝土柱和盖梁安装施工中,关于重力式砌体墩台的说法,正确的有()。

A.桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于35MPa

B.墩台砌体应采用坐浆法分层砌筑,竖缝均应错开,不得贯通

C.砌筑墩台镶面石应从曲线部分或角部开始

D.墩台砌筑前,应清理基础,保持洁净,并测量放线,设置线杆

E.砌筑的石料和混凝土预制块应清洗干净,保持湿润

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第6题

在薄壁墩与实心墩施工中,其控制要点不同之处有()

A.墩身与承台连结处砼裂缝控制

B.模板接缝错台控制

C.墩顶实心段砼裂缝控制

D.墩顶支座预埋件位置、数量控制

E.墩顶锚固钢筋预埋质量控制

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第7题

下列关于深水承台施工的注意要点,说法正确的是()

A、对于重要的、大体积的承台应采用水下不离析混凝土较宜

B、混凝土中可掺入粉煤灰,当加入粉煤灰后其强度龄期可按30d或60d计,这样更合理

C、承台混凝土浇筑采用高热水泥和良好的粗、细骨料

D、混凝土浇筑应一次连续完成,对于二次浇筑的施工缝,应凿毛处理,以增强其整体性

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第8题

下列关于桥管施工质量控制的说法,正确的是()。

A.桥管安装与下部结构流水作业,同时验收

B.墩台顶面高程、中线及孔跨径满足设计和管道安装要求

C.管道支架底座的支承结构、预埋件等的加工、安装应符合设计要求

D.桥管管节吊装的吊点位置应符合设计要求,采用分段悬臂拼装的,每管段轴线安装的扰度曲线变化应符合设计要求

E.管道支架应连接牢固

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第9题

【案例二】某立交桥工程全长1600m,该桥为平行分离式立交桥,跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小
船只来往穿梭的河流。全桥共70孔,基桩全部用打入桩,陆上桩为40cm×40cm,跨铁路的3只墩为45cm×45cm,每承台为32根;河中3只墩,打入桩为45cm×45cm,每承台为66根。一般柱长不超过46m。承台为高筑形式,墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱,桥台为高筑埋置式,盖梁为普通钢筋混凝土梁,梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。桥面宽度14.75m×2,铺设2cm厚AC—51细粒沥青混凝土,4cm厚AK—13A中粒沥青混凝土。工期要求:2000年1月20日开工,工期30个月。本工程地段地势平坦、低洼,平均高程为3.1~3.6m之间,地质状况为准正常沉积结构层。河流为三级航道,宽度150m,水深9.0m。根据现场条件,本工程分为A、B、C三个段落,成立3个项目组:A组(1~23号墩)、B组(24~59号墩)、C组(60~71号墩);工程管理网络为:工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组Y、组Z。施工过程中发生下列情况:(1)在施工过程中,工程项目组Z对所承包的64~65号墩段梁施工时,为了节约成本,就地取材,制作了简易施工支架。在浇筑主梁混凝土过程中,支架承重构件产生了变形,导致墩段主梁产生较大变形下垂。幸好项目监理在例行施工检查过程中发现此问题。于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案,其中特别是对支架杆件进行了强度校验,并经项目总工批准后执行。(2)在施工过程中,工程项目组Y—工人在施工期间休息时,有1人不小心跌入水中淹死。为此,项目经理部按一般安全事故进行了处理,对死者家属进行了抚恤、补偿。(3)在施工防撞墙时,拟采用的施工流程:清扫→钢筋成型→立模→混凝土浇筑→养护→拆模。【问题】1.本工程的主要施工方法有哪些?2.简述本工程陆上普通沉入桩的沉桩顺序。3.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。4.防撞墙的施工流程是否全面?5.简述本工程桥面沥青混凝土面层的施工要点。6.简述航道施工交通组织配合措施要点。7.简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。8.对支架的验算是否全面?【问题】1.该燃气管道焊缝质量检验应如何进行?2.如何进行管道焊接工艺评定?3.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验?对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求?

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第10题

某立交桥工程全长1600m,该桥为平行分离式立交桥,跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小船只来往
穿梭的河流。全桥共70孔,基桩全部用打入桩,陆上桩为40cm×40cm,跨铁路的3只墩为45cm×45cm,每承台为32根;河中3只墩,打入桩为45cm×45cm,每承台为66根。一般柱长不超过46m。承台为高筑形式,墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱,桥台为高筑埋置式,盖梁为普通钢筋混凝土梁,梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。桥面宽度14.75m×2,铺设2cm厚AC—51细粒沥青混凝土,4cm厚AK—13A中粒沥青混凝土。工期要求:2000年1月20日开工,工期30个月。本工程地段地势平坦、低洼,平均高程为3.1~3.6m之间,地质状况为准正常沉积结构层。河流为三级航道,宽度150m,水深9.0m。根据现场条件,本工程分为A、B、C三个段落,成立3个项目组:A组(1~23号墩)、B组(24~59号墩)、C组(60~71号墩);工程管理网络为:工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组Y、组Z。施工过程中发生下列情况:(1)在施工过程中,工程项目组Z对所承包的64~65号墩段梁施工时,为了节约成本,就地取材,制作了简易施工支架。在浇筑主梁混凝土过程中,支架承重构件产生了变形,导致墩段主梁产生较大变形下垂。幸好项目监理在例行施工检查过程中发现此问题。于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案,其中特别是对支架杆件进行了强度校验,并经项目总工批准后执行。(2)在施工过程中,工程项目组Y—工人在施工期间休息时,有1人不小心跌入水中淹死。为此,项目经理部按一般安全事故进行了处理,对死者家属进行了抚恤、补偿。(3)在施工防撞墙时,拟采用的施工流程:清扫→钢筋成型→立模→混凝土浇筑→养护→拆模。

【问题】

1.本工程的主要施工方法有哪些?

2.简述本工程陆上普通沉入桩的沉桩顺序。

3.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。

4.防撞墙的施工流程是否全面?

5.简述本工程桥面沥青混凝土面层的施工要点。

6.简述航道施工交通组织配合措施要点。

7.简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。

8.对支架的验算是否全面?

【问题】

1.该燃气管道焊缝质量检验应如何进行?

2.如何进行管道焊接工艺评定?

3.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验?对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求?

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