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(请给出正确答案)
[主观题]
当吊车为中级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列()项数
当吊车为中级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列()项数值最为接近。
A.15.9
B.8.0
C.22.2
D.11.1
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当吊车为中级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列()项数值最为接近。
A.15.9
B.8.0
C.22.2
D.11.1
第1题
假定吊车为重级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列()项数值最为接近。
A.8.0
B.14.0
C.28.0
D.42.0
第2题
假定吊车为重级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列何项数值最为接近?
A.8.0
B.14.0
C.27.5
D.42.0
第4题
组合吊车梁腹板设置加劲肋时,下列何项是正确的?说明理由。 ①直接承受动力荷载的吊车梁,不应考虑腹板屈服后强度,并应按规范规定设置加劲肋②轻、中级工作制吊车梁计算腹板稳定时,吊车轮压设计值乘以折减系数0.85③吊车梁的中间横向加劲肋不应单侧设置 ④吊车梁横向加劲肋的宽度应不小于h0/30+40(mm),且不宜小于90mm(A)①③ (B)①②③(C)①④(D)②④
第5题
A.43600HZ
B.44000HZ
C.39600HZ
D.40000HZ
第9题
支座A和支座B处的约束力大小分别为FA=()N,FB=()N;当力偶作用在杆BC时,支座A和支座B处的约束力大小分别为FA=()N,FB=()N。